캐스퍼 EV 가격 ∣ 보조금 ∣ 제원 2025년형 총정리

전기차에 대한 관심이 높아지면서, 경형 SUV 전기차인 *캐스퍼 일렉트릭(CASPER Electric)도 주목받고 있습니다. 특히 2025년형 모델은 현대자동차가 내연기관 캐스퍼에 이어 두 번째로 선보인 소형 전기차로, 가격 경쟁력과 도심형 실용성을 모두 갖춘 점에서 많은 소비자들의 관심을 받고 있습니다. 이 글에서는 2025년형 캐스퍼 EV의 가격, 보조금, 주요 제원까지 전반적인 정보를 꼼꼼히 다뤄보겠습니다.

캐스퍼 EV 출시

현대자동차는 2024년 하반기에 캐스퍼 EV를 정식 공개하고, 2025년부터 본격적인 판매에 들어갔습니다. 기존 캐스퍼의 감성은 유지하되, 전기차로서의 성능과 효율을 끌어올린 것이 특징입니다. 캐스퍼 일렉트릭은 **광주글로벌모터스(GGM)**에서 생산되며, 현대차의 E-GMP 플랫폼 대신 K1 플랫폼을 전동화한 전용 구조를 기반으로 만들어졌습니다. 이로 인해 가격은 E-GMP 기반 전기차보다 저렴하게 책정될 수 있었고, 도심 주행에 특화된 모델로 포지셔닝되었습니다.

캐스퍼 EV 가격

2025년형 캐스퍼 EV는 총 세 가지 트림으로 구성되어 있으며, 소비자의 라이프스타일과 예산에 따라 선택할 수 있습니다.

1. 스마트 (Smart)

• 기본 가격: 약 2,750만 원
• 기본 사양: 8인치 디스플레이 오디오, 후방카메라, 기본 안전 사양, 16인치 휠 등
• 보조금 적용 후 예상 실구매가: 약 1,800만 원 내외

2. 모던 (Modern)

• 기본 가격: 약 2,950만 원
• 주요 추가 사양: 스마트 크루즈 컨트롤, 10.25인치 내비게이션, 앞좌석 열선 등
• 보조금 적용 후 실구매가: 약 2,000만 원 전후

3. 인스퍼레이션 (Inspiration)

• 기본 가격: 약 3,200만 원
• 최상위 사양: 풀 LED 헤드램프, 통풍시트, HUD(헤드업 디스플레이), 현대 스마트센스 패키지 등
• 보조금 적용 후 실구매가: 약 2,300만 원대 예상

참고: 실제 보조금은 구매 지역, 출고 시기, 지자체 예산에 따라 달라질 수 있습니다.

전기차 보조금 적용 기준

2025년에도 정부는 전기차 구매 보조금을 지원하고 있습니다. 캐스퍼 일렉트릭은 경형 전기차로 분류되어 상대적으로 높은 보조금 비율을 적용받습니다. 보조금은 크게 국고 보조금과 지자체 보조금으로 나뉘며, 다음과 같은 기준이 적용됩니다.

1. 국고 보조금

• 최대 600만 원
• 기준: 차량 가격 5,700만 원 이하 모델
• 지급 조건: 주행거리, 에너지 효율, AS 인프라 등 정부 평가 기준 통과 시 지급

2. 지자체 보조금 (지역별 상이)

• 서울특별시: 최대 300만 원
• 부산광역시: 최대 250만 원
• 광주광역시: 최대 270만 원
• 대구광역시: 최대 260만 원
• 경기도: 평균 200~250만 원

보조금 총액은 최대 약 900만 원까지 수령 가능하며, 선착순 마감입니다. 구매 전 반드시 각 지자체 공고 확인이 필요합니다.

캐스퍼 EV 주요 제원

전기차의 선택 기준 중 하나는 성능과 효율성입니다. 캐스퍼 전기차는 도심형 경차라는 포지션에 걸맞은 스펙을 갖추고 있습니다.

구분	제원
전장 (길이)	3,595mm
전폭 (너비)	1,595mm
전고 (높이)	1,575mm
축간거리	2,400mm
공차중량	약 1,100kg
구동방식	전륜구동(FWD)
배터리 용량	39.2kWh 리튬이온 폴리머
1회 충전 주행거리	약 315km (도심 기준, 상온)
최고출력	100kW (약 136마력 상당)
최대토크	220Nm
0 → 100km/h 가속	약 9초 후반대
충전 방식	DC콤보 급속 + AC완속 모두 지원
완속 충전 시간	약 6시간
급속 충전 시간	약 45분 (10% → 80%)

이러한 제원은 같은 경형 전기차인 기아 레이 EV와 비교했을 때 유사하거나 약간 우수한 수준이며, 도심과 근교 주행에 최적화된 효율을 보여줍니다.

디자인 및 공간성

캐스퍼 일렉트릭은 기존 내연기관 캐스퍼의 귀여운 박스형 디자인을 계승하면서도 전기차 특유의 그릴리스(Grille-less) 전면부 디자인과 에어로 다이내믹 휠, 청록 계열 포인트 컬러로 차별화를 주었습니다.

실내는 작지만 공간 활용도가 매우 뛰어납니다. 2열 시트를 완전히 접거나 앞으로 슬라이딩할 수 있으며, 뒷좌석 승객용 히터 및 USB 포트도 기본 장착되어 있습니다.

유지비와 충전비 비교

캐스퍼 전기차의 유지비는 내연기관 차량보다 현저히 낮은 편입니다. 특히 연료비, 정비비, 세금에서 큰 차이를 보입니다.

월 평균 충전비 (도심 주행 기준)

• 월 주행거리 1,000km 기준: 약 30,000원 ~ 35,000원 수준 (완속 충전 위주 시)
• 급속 위주 충전 시: 약 50,000원 전후

내연기관 경차의 연료비가 평균 월 10만 원 이상인 점을 감안하면, 전기차의 연료비는 절반 이하 수준입니다.

 

정비 및 세금

• 정기 점검 비용: 엔진 오일, 냉각수, 미션 오일 등 불필요 → 유지비 대폭 절감
• 자동차세: 연간 약 13,000원 (전기차 고정 세율 적용)

경쟁 모델과의 비교

캐스퍼 EV는 비슷한 세그먼트에서 경쟁하는 기아 레이 EV, 르노 조에(ZOE), 쉐보레 볼트 EV 등과 비교해 가격 대비 성능이 우수한 편입니다.

모델	주행거리	가격대	보조금 적용가	특징
캐스퍼 EV	315km	2,750~3,200만 원	1,800~2,300만 원	도심형 경차, 경형 전기차 보조금 우대
레이 EV	233km	2,800~3,100만 원	2,000~2,400만 원	높은 공간성, 낮은 주행거리
조에	309km	3,900만 원대	약 3,000만 원	수입차 프리미엄, 디자인 우수
볼트 EV	403km	4,300만 원대	약 3,300만 원	고속도로 중심 장거리 주행에 유리

이런 분들께 추천합니다

캐스퍼 EV는 다음과 같은 분들에게 특히 적합합니다.

• 출퇴근용 또는 도심 주행이 많은 분
• 유지비와 초기 구매 비용을 절감하고 싶은 분
• 경차 보조금 혜택을 극대화하고 싶은 분
• 작고 귀여운 디자인을 선호하는 1인 가구 혹은 신혼 부부

정부와 지자체의 전기차 보조금 제도가 여전히 유효한 지금, 합리적인 가격에 전기차를 시작하고자 한다면 캐스퍼 EV는 유력한 선택지 중 하나가 될 것입니다.

 

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