중국 먼저 출시! 뷰익 Electra E5 SUV 2025 실차 사양 완전 정리

미국 프리미엄 브랜드 뷰익(Buick)이 Electra라는 역사적 차명을 되살려 전동화 전환에 속도를 내고 있습니다. 그 첫 번째 양산 전기차가 될 Electra E5는 2024년 말~2025년 초 중국을 시작으로 출시될 예정이며, 북미 출시는 아직 공식 확정되지 않았습니다. 따라서 이번 포스팅에서는 ‘중국 우선 출시’와 실제 양산형 사양을 중심으로 Electra E5 SUV Concept 2025의 핵심 정보를 정리합니다.

Electra 이름의 부활과 수정된 전동화 전략

사진=NetCarShow.com

• Electra 브랜드: 과거 대형 럭셔리 세단에서 따온 이름으로 전동화 라인업의 아이덴티티로 재탄생.
• 중국 우선 전략: Electra E5는 상하이 GM 공장에서 생산되어 중국 시장에 먼저 투입. 북미는 일정·사양 미정.
• 플러그인 포함: 2030년 전 차종 전동화 목표는 유지되지만, 최근 계획에 따라 PHEV·EREV도 Electra 브랜드에 포함될 전망.

외관 디자인과 실내 – 콘셉트 vs. 양산형

사진=NetCarShow.com

항목	콘셉트카(공개 시)	실제 양산형(E5 예상)
휠 크기	20 인치 이상 에어로 휠	18~19 인치 휠, 공력 최적화 디자인
헤드램프	초슬림 풀 LED 매트릭스	슬림 LED, DRL 패턴 간소화
루프라인	플로팅 쿠페 스타일	쿠페 실루엣 유지하되 루프 두께↑
디스플레이	30 인치↑ 파노라믹 OLED	30 인치에 가까운 커브드 디스플레이

실내는 재활용 친환경 소재를 활용하며, 2열 플랫 플로어 구조를 통해 패밀리 SUV로 충분한 거주성을 확보합니다.

현실적인 파워트레인·주행 성능(중국 CLTC 기준)

구분	싱글 모터 FWD	듀얼 모터 AWD
배터리(kWh)	68	80
최고출력	245 hp 내외	340 hp 내외
0→100 km/h	7 초 중·후반	6 초 후반
1회 충전 주행거리	최대 620 km(CLTC)	약 550 km(CLTC)

• 충전: 400 V 시스템 기반 DC 급속충전(30→80 % 약 28 분). 800 V 초고속 충전은 미확정.
• V2L/V2H: 전 트림 기본이 아닌 고급 트림 선택사양.

반응형

ADAS 및 자율주행

사진=NetCarShow.com

• GM 슈퍼 크루즈(Level 2+)가 기본 탑재 예정.
• Ultra Cruise(Level 3 후보)·라이다·완전 자동 주차 등은 향후 OTA 업그레이드 가능성이 있으나 양산 시점에서는 미확정.
• 360° 카메라, 자동 긴급 제동, 차선 유지, 스마트 크루즈 등 일반 ADAS는 전 트림 기본.

생산·출시 일정 업데이트

사진=NetCarShow.com

• 생산지: 중국 상하이 GM(저우하이 공장 가능성).
• 출시: 2024 년 말~2025 년 초 중국 우선 출시 ▶ 북미·기타 지역 출시 일정은 검토 중.
• 가격대(중국 전망): 22만~30만 위안(한화 약 4,000만~5,500만 원).

Electra 파생 모델 로드맵

연도	모델	특징
2025	E5	중형 5인승 전기 SUV (중국)
2026	E4 쿠페형	스포티 크로스오버, 4인승 중심
2026	E5 GS	듀얼 모터 퍼포먼스 버전(0→100 km/h 5초대)
2027	E7(가칭)	3열 대형 전기 SUV │

‘중국 중심’ Electra E5가 보여주는 현실적 EV 전략

사진=NetCarShow.com

콘셉트카가 제시했던 100 kWh 배터리, 4.5 초 제로백, 800 V 초급속 충전, Level 3 자율주행은 장기적 목표치로 남아 있습니다. 실제 양산형 Electra E5는 중국 소비자들의 가치·가격 기대치에 맞춰 68~80 kWh·최대 340 마력·400 V 충전이라는 균형 잡힌 사양을 제시합니다.