현대 테라칸 부활 가능성, 브롱코·랭글러 넘을 정통 SUV 될까

최근 SUV 시장에 다시 ‘진짜 SUV’를 원하는 소비자들이 늘어나고 있습니다. 그 흐름 속에서 자주 언급되는 이름, 바로 현대 테라칸입니다. 과연 테라칸이 다시 부활한다면 어떤 모습으로 돌아올까요?

왜 지금 테라칸이 다시 주목받고 있을까요?

사진=NetCarShow.com

현대자동차는 SUV 라인업을 매우 탄탄하게 갖추고 있습니다. 캐스퍼부터 팰리세이드, 전기차 라인까지 포함해 도심형 SUV는 더 이상 빈틈이 없어 보이죠. 하지만 정작 브롱코나 랭글러 같은 정통 오프로더는 없습니다. 최근 캠핑, 차박, 레저 수요가 늘면서, 많은 소비자들이 오프로드 감성의 SUV를 원하고 있습니다. 이런 시장 변화에 대응할 수 있는 카드로 현대 테라칸이 다시 주목받고 있는 거죠.

정통 오프로드 SUV로서 테라칸의 위상은?

사진=NetCarShow.com

테라칸은 과거 갤로퍼의 뒤를 잇는 프레임바디 기반의 본격 SUV였습니다. 당시 쌍용 무쏘, 코란도와 함께 국내 오프로드 SUV 시장을 대표했죠. 지금은 단종됐지만, 그 이름은 여전히 SUV 팬들에게 각인돼 있습니다. 테라칸이 다시 나온다면 단순한 복각이 아니라, 정통 SUV 부활이라는 키워드와 함께 현대차의 새로운 전략적 자산이 될 수 있습니다.

테라칸, 어떤 위치에서 출시될까요?

테라칸이 풀체인지 모델로 부활한다면, 위치는 싼타페와 팰리세이드 사이일 가능성이 높습니다. 사이즈와 탑승 인원 면에서 보면, 5~7인승 구성이 유력하며, 실용성과 오프로드 성능을 동시에 고려할 수 있는 위치죠. 현대차가 픽업트럭 산타크루즈에서 적용한 준-프레임 구조나, 강화된 모노코크 플랫폼에 전자식 AWD 시스템을 조합해 다양한 주행 환경에 대응할 수 있게 할 것으로 예상됩니다.

캠핑과 차박에 맞는 성능은 갖췄을까요?

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파워트레인 구성도 기대됩니다. 현대차가 이미 보유한 2.5 가솔린 터보(약 280마력), 2.2 디젤 엔진(약 200마력)을 기반으로 한다면, 차박이나 장거리 캠핑에 최적이겠죠. 게다가 하이브리드 버전까지 고려된다면, 환경까지 생각한 미래형 정통 SUV가 될 수도 있습니다. 물론 중요한 건 단순한 출력보다도, 견인력, 내구성, 험로 주행 성능입니다. 이런 요소들이 잘 설계된다면, 브롱코나 랭글러처럼 실사용 만족도가 높은 모델이 될 수 있습니다.

디자인, 과거 감성을 어떻게 살렸을까?

사진=IVYCARS 유튜브

테라칸은 과거 각지고 묵직한 실루엣으로 강한 인상을 남겼습니다. 만약 다시 출시된다면, 현대차의 최신 디자인 언어와 결합해 완전히 새롭게 태어날 것입니다. 최근 싼타페가 박스형으로 재탄생하면서 호평을 받은 것처럼, 테라칸도 수평형 캐릭터 라인, 플랫 루프, 와이드 휀더 등의 요소로 레트로 감성과 실용성을 함께 전달할 수 있겠죠.

실내 공간 구성, 얼마나 실용적일까요?

사진=IVYCARS 유튜브

테라칸이 단순한 ‘오프로더’에 머무르지 않기 위해선 실내 구성도 중요합니다. 듀얼 디지털 클러스터, 전자식 변속기, 주행 모드 다이얼 등 현대차의 최신 기술이 탑재되면 편의성과 첨단감도 충분히 확보됩니다. 2열 공간은 넓고 시트를 플랫하게 접을 수 있어야 하고, 차박을 위한 실용성도 고려돼야겠죠. 루프랙이나 도어 수납공간 같은 디테일이 추가된다면, 캠핑족에게 매력적인 요소가 될 겁니다.

이런 분들께 테라칸을 추천해요

사진=IVYCARS 유튜브

기존 SUV에 식상함을 느끼셨던 분들, 도심형 SUV의 비슷비슷한 감성에 지치셨던 분들이라면, 현대 테라칸의 부활 소식은 매우 반가울 수 있어요. 특히 캠핑, 차박, 오프로드를 즐기시는 분들에게는 새로운 대안이 될 가능성이 높습니다. 단순한 감성만이 아닌 실질적인 주행 성능과 실용성, 그리고 브랜드 신뢰까지 더해진다면, 브롱코·랭글러와 경쟁할 수 있는 국산 SUV가 드디어 등장하는 것이죠.

브롱코, 랭글러와 비교해보면?

사진=NetCarShow.com

브롱코와 랭글러는 오프로드 SUV의 대표 아이콘입니다. 그런데 수입차라는 점에서 가격과 유지비 부담이 크죠. 반면, 테라칸이 국내 브랜드로 부활한다면, 그 감성과 성능을 합리적인 가격에 누릴 수 있는 유일한 선택지가 될 수 있습니다. 또한 현대차 특유의 품질관리, A/S망, 브랜드 신뢰도는 경쟁 모델과 비교해 큰 장점이 됩니다. 테라칸이 실현된다면, 정통 SUV 시장의 판도를 바꿀 잠재력이 충분하죠.

예상 가격과 트림, 어느 정도일까요?

사진=IVYCARS 유튜브

예상 가격은 팰리세이드보다 살짝 낮은 4천만 원 후반~5천만 원 중반 수준이 유력합니다. 트림에 따라 고급 오프로드 패키지, 전자식 사륜 시스템, 디지털 계기판 등 다양한 옵션이 구성될 것으로 보입니다. 중간 트림은 가족 캠핑용, 상위 트림은 험로 주행이나 레저 중심으로 구성된다면, 다양한 라이프스타일을 만족시킬 수 있겠죠.

현대 테라칸, 진짜로 부활할 수 있을까요?

현대 테라칸의 부활은 단순히 한 모델의 귀환이 아닙니다. 정통 오프로드 SUV라는 영역을 채우는 현대차 SUV 라인업의 마지막 퍼즐이 될 수 있어요. 브롱코와 랭글러가 상징처럼 자리 잡은 지금, 테라칸의 재등장은 국내외 시장 모두에서 파장을 일으킬 수 있습니다. 현대 테라칸, 그 이름만으로도 SUV 팬들의 마음을 흔드는 이 모델이 실제로 다시 도로 위를 달리는 날을 기대해 봅니다.

 

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