본문 바로가기
자동차

닛산 마이크라 2026, 전기차로 재탄생! 주행거리·디자인 총정리

by 알로-하 2025. 5. 22.
반응형

2026년형 닛산 마이크라(Nissan Micra)는 닛산의 유럽 전략을 상징하는 모델로, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 공동 플랫폼(AmpR Small, 구 CMF-BEV)을 기반으로 한 첫 완전 전동화 해치백으로 주목받고 있습니다. 특히 이번 6세대 풀체인지는 디자인부터 주행 성능, 전동화 기술까지 전방위적으로 혁신이 이뤄졌으며, 닛산은 이 모델을 통해 유럽 시장에서의 전기차 경쟁력을 강화하고자 합니다.

닛산 마이크라, 어떤 차인가?

사진=NetCarShow.com

마이크라는 1982년 일본에서 처음 출시된 이후 유럽 시장을 중심으로 꾸준한 인기를 끌어온 닛산의 대표 소형 해치백입니다. 일본에서는 "마치(March)"라는 이름으로 더 잘 알려져 있으며, 특히 유럽에서 생산되고 판매된 4세대부터는 유럽 취향에 맞는 감각적인 디자인과 실용성으로 큰 호응을 얻었습니다.

 

이후 2020년대 중반부터 마이크라는 전동화 전환 흐름에 맞춰 전기차 중심의 모델로 방향을 전환하기 시작했고, 2026년형은 이러한 변화의 결정판이라고 할 수 있습니다.

2026 닛산 마이크라의 주요 특징

사진=NetCarShow.com

1. 완전 전기차(EV)로의 전환

2026년형 마이크라는 내연기관 모델을 완전히 배제하고 전기차로만 출시됩니다. 이는 닛산이 유럽시장에서 2030년까지 전기차 비중을 100%로 끌어올리겠다는 전략의 일환으로, 르노의 AmpR Small 플랫폼(구 CMF-BEV)을 기반으로 개발되었습니다.

 

▷ 플랫폼

  • 르노와 공동 개발한 AmpR Small 플랫폼 적용
  • 르노 5 E-Tech와 같은 플랫폼 공유로 원가 절감 및 부품 호환성 확보

▷ 배터리 및 주행거리

  • 40kWh 또는 52kWh 배터리 옵션 제공
  • 최대 주행거리 WLTP 기준 약 408km (52kWh 모델 기준)
  • 100kW 급속 충전 지원으로 30분 내 80% 충전 가능

사진=NetCarShow.com

2. 디자인: 미래지향적인 감각

닛산은 2026 마이크라의 디자인을 "감성적인 심플함"으로 표현하고 있습니다. 공개된 외관은 공기역학을 고려한 유선형 실루엣과, 원형 '버그 아이' 스타일 LED 주간주행등, 폐쇄형 EV 전용 그릴이 인상적입니다.

 

▷ 주요 외관 포인트

  • 쿠페 스타일 루프라인과 짧은 전/후 오버행
  • 근미래적 LED 라이트 시그니처
  • 전면 V-모션 그릴이 아닌 EV 전용 폐쇄형 그릴

▷ 차체 크기

  • 전장 약 4,000mm
  • 전폭 약 1,780mm
  • 전고 약 1,500mm
  • 휠베이스 약 2,540mm

경쟁 모델인 푸조 e-208, 르노 5 E-Tech와 유사한 수준의 크기입니다.

사진=NetCarShow.com

3. 실내 구성: 소형차 이상의 고급감

실내는 전기차 특유의 낮은 플로어를 기반으로 공간 활용성이 극대화되었고, 디지털 중심의 클러스터 구성이 인상적입니다. Google 기반 인포테인먼트 시스템이 탑재되며, 통합 앱 환경이 구현되었습니다.

 

▷ 주요 인테리어 사양

  • 10.1인치 디지털 계기판
  • 10.1인치 센터 디스플레이 (Google Maps 내장, 무선 Android Auto 지원)
  • 친환경 소재 마감재 사용
  • 전동식 파킹 브레이크 및 센터 콘솔 간결화

경쟁 모델들과 비교

사진=NetCarShow.com

닛산 마이크라는 유럽 B세그먼트 전기차 시장에서 르노 5 E-Tech, 푸조 e-208, 오펠 코르사 일렉트릭 등과 경쟁하게 됩니다. 이들 모델은 비슷한 플랫폼과 배터리 용량을 공유하면서도 브랜드별로 주행 감각과 디자인 철학에 차이를 보이고 있어, 소비자의 선택의 폭을 넓히는 데 기여합니다.

모델명 플랫폼 폼배터리 용량 최대 주행거리(WLTP) 0→100km/h 가속
닛산 마이크라 AmpR Small 40/52kWh 최대 약 408km 약 8초대
르노 5 E-Tech AmpR Small 52kWh 약 400km 약 8초대
푸조 e-208 e-CMP 51kWh 약 400km 약 8.1초
오펠 코르사 일렉트릭 e-CMP 51kWh 약 402km 약 8.2초

출시 일정 및 가격 예상

사진=NetCarShow.com

2026 닛산 마이크라는 프랑스 Douai 공장에서 생산되며, 유럽 시장에는 2025년 말부터 출시될 예정입니다.

  • 유럽 출시 시기: 2025년 4분기 ~ 2026년 초
  • 한국 출시 여부: 미정 (닛산코리아 철수 이후 공식 판매 중단 상태)
  • 예상 시작 가격: 약 £25,000~£32,000 (한화 약 4,300만~5,500만 원대)

닛산 전기차 전략의 핵심이 될 마이크라

닛산 마이크라는 단순한 소형 해치백을 넘어서, 닛산의 전기차 전환 전략에서 핵심적인 역할을 담당할 모델입니다. AmpR Small 플랫폼을 활용한 경제성과 효율성, 소형차의 실용성과 유럽 스타일 디자인이 결합된 이 모델은 특히 도시 중심의 라이프스타일을 가진 소비자들에게 매력적인 선택지로 다가갈 것입니다.

 

닛산은 향후 마이크라 외에도 다양한 전동화 모델을 순차적으로 출시하며, 유럽 시장에서의 입지를 더욱 강화할 예정입니다. 이상으로 2026 닛산 마이크라 포스팅을 최신 정보 기준으로 업데이트 완료했습니다!

반응형

댓글