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자동차

코닉세그 사데어스 스피어 2026 출시, 가격과 제원 총정리

by 알로-하 2025. 8. 30.
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2026년 하이퍼카 시장에서 가장 뜨거운 이슈 중 하나는 바로 코닉세그 사데어스 스피어(Koenigsegg Sadairs Spear)예요. 전 세계 단 30대만 제작되며, 사전 공개와 동시에 모두 완판됐다고 알려져 있어요.

 

단순한 한정판 모델이 아니라, 트랙 퍼포먼스를 극대화하면서도 도로 주행이 가능한 완전한 하이퍼카로 설계되었어요. 출력은 기존 모델을 압도하고, 무게는 더 가벼워졌다고 하니 기대할 수밖에 없겠죠?

'사데어스 스피어' 이름에 담긴 감동적인 스토리

사진=NetCarShow.com

이 특별한 차량의 이름에는 감동적인 가족 이야기가 담겨 있어요. 코닉세그 창립자인 크리스티안 폰 코닉세그는 과거 아버지의 이름을 딴 ‘예스코’를 출시한 바 있는데요, 이번엔 아버지의 마지막 경주마였던 Sadair's Spear에서 이름을 따왔다고 해요.

 

이처럼 코닉세그는 단순히 빠른 차를 만드는 브랜드가 아니라, 사람과 이야기가 함께 녹아든 브랜드라는 인상을 줘요. 그래서 더욱 가치 있게 느껴지는 것 같아요.

1300마력 넘는 제원, 역대급 성능이 나온 이유는?

사진=NetCarShow.com

이 차량의 제원을 보면 한눈에 ‘보통 차가 아니다’라는 걸 느낄 수 있어요. 기존 V8 트윈터보 엔진을 업그레이드하고, 공기 흐름과 냉각 시스템을 최적화해서 일반 연료 기준 1,300마력, E85 연료 사용 시 1,625마력까지 출력이 증가했어요. 변속기 역시 일반적인 구조가 아니에요.

 

Light Speed Transmission(LST)이라는 무플라이휠 방식으로, 마치 전기차처럼 즉각적인 반응을 보여준다고 해요. 여기에 경량 설계까지 더해지면서 퍼포먼스는 말 그대로 ‘넘사벽’이에요.

트랙을 지배하는 공기역학 설계, 무엇이 달라졌나

사진=NetCarShow.com

코닉세그 사데어스 스피어의 외형은 단순히 멋있기 위해 디자인된 게 아니에요. 공기의 흐름을 정밀하게 계산한 에어로다이내믹 설계가 중심이에요. 차량 후면에는 더블 블레이드 형태의 능동형 리어 윙이 장착되어 트랙에서 최대 다운포스를 제공해요.


프론트엔드에는 커다란 캐너드와 새로운 후드 벤트, 휠 아치 루버까지 더해져 엔진 냉각과 제동 효율을 동시에 높였어요. 덕분에 예스코 어택이 세운 Gotland Ring 랩 레코드를 1.1초나 앞당겼다고 해요.

출시일은 2026년, 예상 가격은 얼마일까요?

사진=NetCarShow.com

정확한 출시는 2026년 상반기로 예상되고 있어요. 전 세계에 단 30대 한정 생산되며, 일반 공개 전 사전 고객 대상 프라이빗 쇼케이스를 통해 모두 완판된 상태예요.

가격은 약 45억 원 이상으로 예상돼요. 정확한 가격은 공개되지 않았지만, 기존 예스코 모델보다 더 높은 등급으로 포지셔닝된 만큼 높은 프리미엄이 붙을 거라고 해요.

 

이미 예약이 마감된 만큼, 실제로 이 차량을 볼 수 있는 기회는 매우 적을지도 몰라요.

불필요한 무게는 제거, 경량화 기술 총정리

사진=NetCarShow.com

코닉세그 사데어스 스피어는 성능뿐 아니라 무게 줄이기에서도 혁신을 보여줬어요. 기존 모델보다 약 35kg 경량화되었는데, 이건 단순한 부품 교체로 가능한 수치가 아니에요.

 

예를 들어 실내 방음재를 제거해 2.6kg, 새로운 탄소 섬유 시트로 1.3kg, 서스펜션 시스템 개선으로 추가 경량화를 이뤘어요. 하나하나가 무게 중심을 낮추는 데 기여하면서도, 전체적인 주행 감각은 더 가볍고 날렵해졌다고 해요.

인테리어도 극한 퍼포먼스에 맞춰진 설계예요

사진=NetCarShow.com

실내는 말 그대로 레이싱 머신의 감성을 그대로 담았어요. 사데어스 스피어 전용 카본 시트와 6점식 하네스 옵션이 제공되며, 변속은 오로지 스티어링 휠 뒤 패들로만 가능해요.

 

하지만, 편의 기능은 그대로예요. 무선 충전, USB 포트, 코닉세그의 오토스킨 시스템, 파노라마 뷰 주차 지원 등 일상적인 주행을 위한 기능들도 충실히 갖췄어요.

부가티, 파가니와 비교하면 어떤 점이 다를까요?

사진=NetCarShow.com

이 차량과 비교될 수 있는 모델로는 부가티 시론 퓨어 스포츠, 파가니 우아이라 R 등이 있어요. 하지만 코닉세그 사데어스 스피어는 출력뿐만 아니라 1:1을 넘는 무게 대비 출력비에서 경쟁 모델을 앞선다고 해요.

 

게다가 경량 섀시, 액티브 에어로 기술, LST 변속기 등은 코닉세그만의 독자 기술이라서, 유사한 퍼포먼스를 내기란 쉽지 않아요. 명확히 차별화된 하이퍼카라는 점에서 진정한 ‘원 오브 원(One of One)’ 모델이라고 할 수 있어요.

이 차, 누가 타면 가장 어울릴까요?

사진=NetCarShow.com

단순히 빠른 차를 원하는 분이라면 이 차량은 과할 수도 있어요. 하지만 트랙 퍼포먼스를 진지하게 즐기면서도, 법적으로 도로 주행 가능한 하이퍼카를 찾는다면 이보다 더 좋은 선택은 드물 거예요.

 

컬렉터, 서킷 드라이버, 또는 브랜드 가치를 중요시하는 오너라면 충분히 소장 가치가 있는 모델이에요. 실제로 구매자 대부분은 코닉세그 VIP 고객으로 알려져 있어요.

코닉세그 사데어스 스피어 구매 전 꼭 알아야 할 점

사진=NetCarShow.com

  • 출시일: 2026년 상반기 예정
  • 가격: 약 45억 원 이상 (30대 한정)
  • 출력: 1,300마력(일반 연료) / 1,625마력(E85)
  • 변속기: Light Speed Transmission (LST)
  • 특징: 극한 공기역학 설계, 초경량화, 트랙 최적화

이 모든 것을 갖추고도, 도로를 달릴 수 있다는 점이 이 차량의 가장 큰 매력이에요. 코닉세그 사데어스 스피어는 하이퍼카의 새로운 기준을 제시한 모델로 기억될 것 같아요.

 

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