폭스바겐의 대표 중형 SUV, 티구안이 2025년형 풀체인지 모델로 새롭게 돌아왔습니다. 글로벌 시장에서 꾸준히 사랑받아온 티구안은 이번 3세대 완전변경을 통해 디자인, 기술, 파워트레인 전반에서 대대적인 진화를 이뤘으며, 국내 출시를 앞두고 많은 소비자들의 관심을 받고 있습니다. 이 글에서는 신형 티구안의 핵심 변화부터 가격, 제원, 옵션 사양, 중고차 시세까지 한눈에 확인할 수 있도록 정리해드립니다.
2025 폭스바겐 티구안 풀체인지 개요
3세대 완전변경의 핵심 포인트
2025 티구안은 MQB Evo 플랫폼을 기반으로 개발된 3세대 모델로, 디자인과 실내 구성, 주행 성능, 전동화 파워트레인에 이르기까지 폭넓은 개선이 이루어졌습니다. 특히 PHEV(플러그인 하이브리드) 라인업의 확대와 전동화 기술 적용이 특징이며, 더욱 정제된 디자인 언어와 최신 인포테인먼트 시스템이 반영되었습니다.
- 플랫폼: MQB Evo (골프 8세대, 아테온 등에 적용)
- 전장: 기존 대비 약 30mm 증가 (약 4,550mm 예상)
- 파워트레인: 가솔린 / 디젤 / 플러그인 하이브리드(PHEV)
- 주요 특징: 15인치 중앙 디스플레이, ID. 패밀리 디자인 요소 적용, 매트릭스 LED, DCC 프로 서스펜션
출시 일정 및 한국 도입 가능성
- 유럽 출시: 2024년 말 ~ 2025년 초
- 한국 출시: 2025년 하반기 예상 (PHEV는 도입 여부 미정)
폭스바겐코리아는 티구안의 국내 판매 실적이 높은 만큼, 신형 모델의 빠른 국내 도입을 예고하고 있으며, 5인승 중심의 트림 구성을 유지할 전망입니다.
외관 디자인 변화: 진화된 디지털 룩
2025 티구안의 외관은 폭스바겐의 최신 전기차 ID. 시리즈에서 영감을 받은 디지털화된 디자인을 선보입니다.
- 전면부: 날렵한 매트릭스 LED 헤드램프, 전폭을 가로지르는 라이트 스트립
- 측면: 볼륨감 있는 휀더 라인과 날카로운 캐릭터 라인
- 후면부: ID.5와 유사한 수평 라이트 바 적용
에어로다이내믹 개선을 통해 공기저항 계수(Cd)를 기존 0.33에서 0.28로 낮추는 데 성공해 연비 효율성 향상에도 기여하고 있습니다.
휠 옵션
- 17~20인치 알로이 휠
- 상위 트림에 다이아몬드 컷 디자인 적용
실내 구성: 디지털화 & 공간 확장
신형 티구안의 실내는 기존 대비 한층 더 고급스럽고 디지털 중심으로 재설계되었습니다.
- 디스플레이: 15인치 중앙 터치스크린 + 디지털 콕핏 프로
- 중앙 스티어링 조이스틱: 골프, ID.7과 유사한 기어 조작방식 적용
- 앰비언트 라이트: 30가지 색상 지원, 계기판-도어-발판 연동
- 시트 구성: 앞좌석 통풍 & 마사지 기능 옵션화, 뒷좌석 폴딩으로 적재공간 극대화
적재공간은 최대 648L까지 제공되며, 풀플랫 폴딩 시 소형 SUV 수준의 실용성을 확보합니다.
파워트레인 및 성능
2025년형 티구안은 다양한 파워트레인 구성을 제공하며, 국내에는 가솔린 및 디젤, PHEV 일부 트림이 도입될 가능성이 높습니다.
가솔린 엔진 (TSI)
- 1.5 TSI (130~150마력)
- 2.0 TSI (204마력, 4Motion 사륜 시스템 적용)
디젤 엔진 (TDI)
- 2.0 TDI (150~193마력, 고효율 디젤 라인업 유지)
플러그인 하이브리드 (eHybrid)
- 시스템 출력: 204~272마력
- 전기 주행거리 최대 100km(WLTP)
- AC 11kW / DC 고속충전 가능 (전동화 강화 전략 반영)
변속기
- 7단 DSG 듀얼클러치 자동변속기 공통 적용
가격 정보 (유럽 기준)
현재까지 공개된 가격은 유럽 시장 기준으로 다음과 같습니다. 한국 시장 가격은 이보다 다소 상승할 수 있습니다.
| 트림 | 유럽 가격(EUR) | 환산가격(KRW) |
| 기본형 (TSI) | 약 37,000유로 | 약 5,300만원 |
| 상위 트림 (eHybrid) | 약 48,000유로 | 약 6,900만원 |
국내 도입 시, 트림 구성과 세금, 옵션 등에 따라 5천만 원 중반~7천만 원 초반의 가격대가 형성될 것으로 예상됩니다.
트림 구성 및 옵션 특징 (예상 국내 사양)
한국 출시 모델은 통상적으로 다음과 같은 트림 체계를 따릅니다:
- 프리미엄 트림: 가죽 시트, 어댑티브 크루즈, 통합 운전자 보조
- 프레스티지 트림: 파노라마 선루프, 헤드업 디스플레이, 매트릭스 LED, 360도 카메라 등
- R-Line 트림: 스포츠 디자인 패키지, 전용 범퍼 및 스티어링 휠
모든 트림은 IQ.Drive 주행 보조 시스템과 최신 MIB4 인포테인먼트를 기본 탑재할 것으로 보이며, 무선 안드로이드 오토 & 애플 카플레이를 지원합니다.
2025 티구안 중고차 시세 전망
신형 티구안의 출시와 함께 기존 모델들의 중고차 시세 변동도 예상됩니다.
기존 2세대 티구안 (2020~2024년식 기준)
- 2.0 TDI 프레스티지 (2022년식): 약 3,100만 원
- 1.5 TSI 프리미엄 (2023년식): 약 2,700만 원
전체적으로 신형 출시 전후로 약 300~500만 원 하락 가능성이 있습니다. 특히 PHEV 도입 여부에 따라 친환경 중고차 수요에도 영향을 줄 수 있으며, 법인 리스 출신 차량의 공급이 늘어날 경우 가격 방어가 어려울 수 있습니다.
어떤 소비자에게 적합할까?
2025 폭스바겐 티구안은 다음과 같은 소비자에게 적합한 모델입니다:
- 패밀리 SUV를 찾는 실용적 소비자
- 전통적인 내연기관과 친환경 전동화 선택지를 모두 원하는 운전자
- 프리미엄 감성과 첨단 기능을 동시에 중요시하는 30~50대 층
국내 경쟁 모델로는 현대 싼타페, 기아 쏘렌토, 쉐보레 이쿼녹스, 혼다 CR-V 등이 있으며, 유럽 감성과 독일 기술력이 강점인 티구안은 여전히 수입 SUV 시장에서 확실한 존재감을 유지할 것으로 보입니다.
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