2025 BMW M340i 완전정복∣가격·제원·중고시세·유지비까지!

400마력 직렬‑6기통 터보 엔진과 최신 iDrive 9를 앞세운 2025 BMW M340i는 ‘일상과 서킷’ 두 마리 토끼를 동시에 잡는 스포츠 세단으로 주목받고 있습니다. 올해부터 첨단 ADAS가 기본화되고, xDrive 사륜구동이 전트림에 적용돼 상품성이 크게 개선되었는데요. 본 포스팅에서는 가격, 제원, 중고시세, 유지비, 경쟁 모델 비교, 구매 팁까지 한눈에 정리해 드립니다.

모델 개요 | 3시리즈 중 균형을 맡은 M 퍼포먼스

3시리즈 계보 속 포지셔닝

• 기본 3시리즈(320i/330i): 효율과 합리성을 중시하는 엔트리
• M 퍼포먼스(M340i): M 전용 섀시 기술을 일정 부분 공유하면서도 일상성을 확보한 스윗 스폿
• M3 컴페티션: 트랙 포커스, 하드코어 퍼포먼스

2025년형 주요 변경 사항

• B58 엔진 소프트웨어 업그레이드 → 최대토크 발현 구간 1,600 rpm으로 하향, 응답성 ↑
• 48 V 마일드 하이브리드 상시 지원 → 정차‑출발 진동 억제, 연비 4 % 개선
• iDrive 9 기본화 & 5G eSIM → OTA 업데이트·스트리밍 속도 3배↑
• M 하이글로스 섀도 라인 → 윈도 몰딩·인테이크 블랙 처리, 시각적 일체감 강화

외관 & 실내 디자인 | 디테일의 진화

구분	2024년형	2025년형
프론트 범퍼	가로형 에어커튼	세로형 블랙 에어슬릿
헤드라이트	어댑티브 LED	M 섀도 라이트(내부 스모크)
휠 디자인	18‑인치 848M	19‑인치 792M 바이컬러

• 차체 컬러 10종 : 브루클린 그레이, 스카이스크래퍼 그레이, ‘프로즌 퓨어 그레이(무광)’ 신규 추가
• 실내 : Alcantara/Sensatec 스포츠 시트(통풍 기본), 14.9‑인치 커브드 디스플레이, M 트리콜로르 스티어링 휠

파워트레인 & 성능 제원

항목	수치
엔진형식	3.0 ℓ 직렬‑6 터보(B58) + 48 V ISG
최고출력	387 ps @ 5,800 rpm
최대토크	51.0 kg·m @ 1,600‑5,000 rpm
변속기	ZF 8단 스포츠 자동
구동	xDrive 상시사륜 + M 디퍼렌셜
0–100 km/h	4.4 초
복합연비	10.0 km/ℓ
공차중량	1,750 kg

하드웨어 하이라이트

• M 어댑티브 서스펜션: 주행 모드에 따라 댐핑 강성 최대 40 % 가변
• M 스포츠 브레이크(레드 캘리퍼): 전륜 348 mm, 후륜 345 mm
• 런치 컨트롤: 트랜스미션 오일 온도 70 ℃ 이상에서만 활성화, 반복 사용 시 오버히트 방지 로직

국내 판매 가격 & 트림별 사양(2025년 4월 기준)

트림	판매가(원)	주요 사양
M340i xDrive	89,400,000	19‑인치 휠, 레이저라이트, 통풍 시트
M340i xDrive Pro	94,800,000	카본 미러캡·리어 스포일러, 하만카돈 16스피커
M340i xDrive Touring	92,900,000	왜건 바디, 파노라믹 루프

가격은 개별소비세 3.5 % 인하 기준이며, 등록비·보험료 별도.

중고 시세 분석 | 2021–2024년식 거래가

연식	주행거리(㎞)	평균 거래가(만 원)	시세 범위(하위 10 % – 상위 10 %)
2024	10,000 내외	7,600	7,100 – 8,100
2023	20,000 내외	7,000	6,500 – 7,400
2022	30,000 내외	6,300	5,800 – 6,700
2021	45,000 내외	5,700	5,100 – 6,100

Tip : 2023년식부터 48 V 마일드 하이브리드가 적용되므로, 연식별 가격 차이가 상대적으로 크다. **잔존가치(4년 차)**는 신차가 대비 약 63 % 수준으로, 동급 C43(58 %), S4(60 %)보다 높다.

 

매물 체크포인트

• 엔진오일 캐패시스티 센서 : B58 엔진의 고질적 이슈. 3만 ㎞ 이상 매물은 교체 이력 확인.
• 휠·하체 찌그러짐 : M 스포츠 서스펜션 세팅으로 파oth홀에 민감. 알루미늄 휠 변형 확인.
• iDrive 9 업데이트 : OTA 미적용 차량은 서비스센터 무상 업그레이드 확인 필요.

유지비 시뮬레이션 | 연간 15,000 ㎞ 주행 기준

항목	세부 내역	연 비용(원)
연료비	복합연비 10.0 km/ℓ, ℓ당 1,750 원	약 2,625,000
자동차세	배기량 2,997 cc	651,420
보험료	34세 남성 기준, 자차 + 대물 3억	1,450,000
정기점검	오일·필터 1회, 브레이크 패드 40 % 소모	650,000
타이어 교체	PS4 S 265/35 R19(2년 1회)	1,200,000*0.5=600,000
기타(주차, 세차 등)	1회 주차비 5,000 원×월 8회	480,000
총 연간 유지비		약 5,456,000

연료비는 휘발유 ℓ당 1,750 원, 보험은 개인 조건에 따라 ±20 % 차이.

 

유지비 절감 포인트

• 1만 ㎞/ℓ 이상의 에코 모드 활용 → 연간 40만 원 절감
• 공임나라·블루핸즈 활용 시 소모품 교체비 15 %↓
• 타이어는 온라인 대량 구매 + 방문 장착 서비스로 1세트당 15만 원 절약

경쟁 모델 비교 | 벤츠 C43 vs 아우디 S4 vs 알파로메오 줄리아 Veloce

항목	BMW M340i	벤츠 C43	아우디 S4	줄리아 Veloce
가격(원)	8,940만	1억 1,600만	9,480만	8,330만
출력(ps)	387	408	354	280
토크(kg·m)	51.0	51.0	50.9	42.8
0–100 ㎞/h	4.4 초	4.6 초	4.8 초	5.7 초
구동	xDrive	4Matic	Quattro	RWD
복합연비(km/ℓ)	10.0	9.4	9.7	11.3
잔존가치(4년)	63 %	58 %	60 %	55 %

M340i 우위 포인트 : 가격 경쟁력, 출력 대비 연비, 잔존가치·중고 유동성

C43 매력 : AMG 핸들링, 디지털 라이트, 브랜드 이미지

S4 매력 : Quattro 기반 눈·비 노면 대응력, 스포츠 디퍼렌셜 기본

줄리아 매력 : 가장 낮은 공차중량(1,640 kg), 자연스러운 스티어링 감각

구매 가이드 & 할인 정보

• 전시차 할인(재고) : 2–4 % + 금융 프로모션(1.9 % 3년 무이자) → 평균 300만 원 절감
• 트레이드‑인 보너스 : BMW 차량 보유 고객 → 100만 원 추가 DC
• 연말 개소세 변동 : 2분기 중 개소세 인하 폭 1.5 %p 축소 예정 → 상반기 출고 권장
• 리스/렌트카 : 운영리스(보증금 30 %) 월 122만 원(48개월, 잔존 46 %)

계약 시 체크리스트

• 원차 VIN 확인 : 스포츠 디퍼렌셜·M 어댑티브 서스펜션 포함 여부
• 옵션 병행 : Harman Kardon 사운드 + Parking Assistant Plus 조합 인기
• PDI 검사 항목 : 휠 스크래치, 앞유리 스톤칩, 패널 갭 편차 3 mm 이하 확인

장·단점 요약

강점(Pros)	약점(Cons)
B58 엔진 특유의 직렬‑6 사운드	후석 승차감(런플랫, 19‑인치)
동급 최고 수준 0–100 ㎞/h 4.4 초	타이어 교체비 부담
iDrive 9 & ADAS 프로페셔널 기본	트렁크 공간 480 ℓ로 턱없이 넓진 않음
높은 잔존가치·중고 유동성	자동 세차 시 휠 스크래치 주의

 

2025 BMW M340i는 ‘가성비 M’인가 ‘완성형 3시리즈’인가?

플래그십 M3의 극단적 퍼포먼스는 부담스럽고, 330i의 출력은 아쉽다면 답은 M340i입니다. 400마력에 육박하는 출력, 사륜구동의 안정감, iDrive 9로 완성된 디지털 경험, 그리고 경쟁 모델 대비 합리적인 가격과 잔존가치는 2025 BMW M340i를 ‘완성형 3시리즈’로 만들기에 충분합니다. 여기에 개소세 인하·전시차 할인 등을 잘 활용하면 8천만 원 초반에 M 퍼포먼스의 세계를 경험할 수 있다는 점도 매력적입니다.