최근 SUV 시장에서 가장 주목받고 있는 모델 중 하나는 단연 '마쯔다 CX-90'입니다. 마쯔다가 자사의 프리미엄 라인업 강화를 위해 내놓은 이 모델은 단순한 패밀리 SUV 그 이상을 지향하며, 주행 성능, 인테리어, 첨단 기술, 그리고 효율성 면에서 모두 상위권 경쟁력을 갖추고 있다는 평가를 받고 있습니다. 이번 포스팅에서는 마쯔다 CX-90의 전반적인 스펙과 특징을 상세히 살펴보며, 경쟁 모델들과 차별화되는 포인트를 중심으로 분석해보겠습니다.
마쯔다 CX-90의 기본 개요
마쯔다 CX-90은 2023년을 기점으로 북미 시장에 먼저 출시되었으며, 마쯔다의 새로운 대형 SUV 플랫폼을 기반으로 만들어진 첫 모델입니다. 이 차량은 마쯔다가 "드라이빙의 즐거움"이라는 브랜드 철학을 SUV에 접목해 선보인 전략적 모델로, 기존 CX-9의 상위 포지션을 대체합니다.
- 차급: 대형 SUV (3열 좌석 구성)
- 플랫폼: 후륜구동 기반 대형 플랫폼 (Mazda Large Platform)
- 출시 연도: 2023년 (북미 기준)
- 경쟁 차종: 토요타 하이랜더, 혼다 파일럿, 기아 텔루라이드, 현대 팰리세이드, 포드 익스플로러 등
파워트레인 구성
마쯔다 CX-90의 가장 큰 차별점 중 하나는 새로운 파워트레인 라인업입니다. 마쯔다 최초로 직렬 6기통 엔진과 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템이 도입되었습니다.
1. 3.3리터 직렬 6기통 터보 가솔린 엔진 (48V 마일드 하이브리드)
- 최고 출력: 340마력 (93옥탄 고급유 기준) / 319마력 (87옥탄 일반유 기준)
- 최대 토크: 약 500Nm
- 연비: 도심 24mpg / 고속 28mpg
- 48V 마일드 하이브리드 시스템 탑재로 연비 개선 및 저속 보조
- 가속력: 0→60mph 약 6.3~6.5초
2. 2.5리터 4기통 플러그인 하이브리드 (CX-90 PHEV)
- 시스템 총 출력: 약 323마력
- 전기 모드 주행 거리: 공식 등급 약 42km (약 26마일), 실제 주행 조건에 따라 30km 수준까지 감소 가능
- 연비: 56 MPGe, 하이브리드 운행 시 약 25mpg
이 두 가지 파워트레인은 모두 8단 자동 변속기와 결합되며, 후륜구동 기반의 전자식 사륜구동 시스템(i-ACTIV AWD)이 기본 적용됩니다.
외관 디자인
CX-90의 외형은 마쯔다 특유의 '카도(Kodo) 디자인 언어'를 대형 SUV에 맞게 확장한 형태입니다. 전체적으로 유려한 곡선과 강렬한 선이 조화를 이루며, 고급스러우면서도 스포티한 느낌을 동시에 전달합니다.
- 전면부: 크롬 라인이 강조된 대형 그릴, 세련된 LED 헤드램프
- 측면: 긴 휠베이스(122.8인치 / 약 3,119mm)를 바탕으로 늘씬한 비율 형성
- 후면부: 날렵한 테일램프와 듀얼 머플러로 역동성 강조
특히 휠 디자인은 트림에 따라 19~21인치까지 다양하게 제공되며, 고급 소재와 정밀한 마감 처리가 인상적입니다.
실내 구성 및 편의 사양
CX-90의 실내는 프리미엄 브랜드와 견주어도 손색이 없을 만큼 정교하게 설계되어 있습니다. 마쯔다 특유의 '운전자 중심 레이아웃'은 그대로 유지하면서도, 패밀리 SUV로서의 공간성과 편의성을 극대화했습니다.
좌석 구성 및 공간성
- 기본 7인승 (2열 캡틴 시트 기준), 일부 트림은 8인승 구성 가능
- 3열 좌석 공간 개선: 이전 CX-9 대비 성인 탑승에 용이한 구조로 변경
- 적재 공간: 3열까지 펼쳤을 때 약 400~450L, 2열 접으면 최대 2,100L 이상 확보 가능
주요 편의 사양
- 12.3인치 디지털 계기판 & 인포테인먼트 디스플레이
- 헤드업 디스플레이(HUD)
- 앰비언트 라이트, 통풍/열선 시트, 3존 에어컨
- BOSE 프리미엄 오디오 시스템 (최대 14스피커)
- Takuminuri 도장 및 일본식 수공 디테일
- 파노라마 선루프 및 전동 트렁크 등 트림별 구성
주행 성능 및 핸들링
마쯔다 CX-90은 브랜드가 강조하는 '운전의 재미'를 SUV로도 계승하는 데 초점을 맞췄습니다. 후륜구동 기반의 섀시 구조와 함께 정교한 서스펜션 세팅은 코너링에서의 안정감과 고속 주행 시의 직진성을 동시에 제공합니다.
- Kinematic Posture Control(KPC): 코너링 시 바디 롤 억제 기술 적용
- **전동식 파워 스티어링(EPS)**의 응답성 강화
- 차체 강성 향상으로 정숙성과 주행 안정성 모두 개선
- 다소 단단한 승차감: 스포츠 성향에 맞춘 서스펜션 세팅
- PHEV 변속 충격 존재: 일부 사용자 피드백에서 지적됨
안전 및 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)
마쯔다 CX-90에는 최신 세대의 'i-Activsense' 기술이 대거 적용되어 있습니다. 탑승자 보호뿐 아니라 능동적 사고 예방 기능에 초점을 맞추고 있습니다.
- 스마트 크루즈 컨트롤 (MRCC)
- 차선 유지 보조(LKA), 차선 이탈 경고(LDW)
- 교차로 보행자 감지 자동 제동 시스템
- 운전자 주의 경고 및 360도 서라운드 뷰 카메라
- 보행자 및 자전거 인식 긴급제동 시스템
- IIHS 2024 Top Safety Pick+ & NHTSA 5성급 안전 등급 획득
트림별 구성 및 가격대
CX-90은 북미 기준으로 다양한 트림이 제공되며, 엔진 타입(PHEV 또는 직렬 6기통), 구동 방식, 편의 사양 등에 따라 세분화됩니다.
- 기본 모델: 약 37,845달러부터 시작
- PHEV 모델: Preferred 약 49,945달러 ~ Premium Plus 약 57,950달러
- 2025년 모델 변경 사항:
- Premium Sport 트림 신설, 기존 Premium 트림 대체
- Preferred Plus 및 Turbo S 기본 트림 삭제
- 연방 세제 혜택 적용 가능 (PHEV 모델)
경쟁 모델과의 비교
CX-90은 동급 대형 SUV들과 비교해도 다음과 같은 차별점을 가집니다.
| 항목 | 마쯔다 CX-90 | 토요타 하이랜더 | 현대 팰리세이드 |
| 엔진 옵션 | 직렬 6기통 / PHEV | V6 / 하이브리드 | V6 / 터보 |
| 구동 방식 | 후륜 기반 AWD | 전륜 기반 AWD | 전륜 기반 AWD |
| 실내 마감 | 프리미엄 가죽, 수공 디테일 | 중간급 | 고급감 우수 |
| 주행 감성 | 스포츠 성향 / 정밀 | 안정적 | 승차감 위주 |
| 가격 경쟁력 | 중간 | 다소 저렴 | 동급 최강 |
마쯔다 CX-90은 성능과 감성 모두를 추구하는 소비자층에게 매력적인 선택지가 될 수 있습니다.
CX-90을 선택할 이유
마쯔다 CX-90은 단순히 대형 SUV가 아닌, 프리미엄 감성과 운전의 즐거움을 동시에 전달하는 차입니다. 다음과 같은 점에서 특히 주목할 만합니다:
- 운전의 재미를 중시하는 소비자에게 적합
- PHEV 선택 시 친환경성과 경제성 모두 확보 가능
- 프리미엄 소재와 실내 마감으로 감성 품질 우수
- 정숙하고 안정적인 고속 주행 성능
- 최신 안전 등급과 ADAS 기능 탑재로 신뢰성 확보
현재 국내 출시 일정은 미정이나, 북미 시장에서의 반응과 성공 여부에 따라 향후 마쯔다의 국내 시장 전략에도 중요한 이정표가 될 것으로 보입니다.
이상으로 마쯔다 CX-90에 대한 2025년 기준 최신 정보와 함께한 상세 리뷰를 마칩니다. 구매를 고려 중이시라면, 시승과 실내 공간 확인은 필수적으로 권장드립니다.
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