맥라렌이 마침내 기존 2인승 슈퍼카 중심 전략에서 벗어나 새로운 시장에 도전장을 던졌습니다. 신임 CEO 닉 콜린스(Nick Collins)는 최근 영국 Car Magazine과의 인터뷰에서 “2인승 이상 모델” 개발이 진행 중임을 공식적으로 밝혔는데요. 이는 단순한 차종 추가 수준이 아니라, 브랜드 역사상 가장 큰 변화를 예고하는 신호로 평가됩니다.
그동안 맥라렌은 오직 2인승 슈퍼카만을 생산하며 브랜드 정체성을 유지해 왔습니다. 그러나 이번 발언으로 인해 업계에서는 “맥라렌 SUV” 또는 “4인승 GT” 등장 가능성이 매우 높아졌다는 해석이 나오고 있어요.
CYVN 인수 이후, 맥라렌 SUV 전략 본격 시동
이번 행보는 맥라렌의 지배구조 변화와 맞물려 있습니다. 최근 맥라렌은 사우디아라비아 국부펀드 계열 투자사인 CYVN 홀딩스에 인수되었고, 영국 전기차 스타트업 포세븐(Forseven)과의 합병도 완료했습니다.
CYVN은 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio) 지분 20%를 보유하고 있으며, 이로 인해 맥라렌 신차 개발에도 니오의 기술력이 적극적으로 투입될 전망이에요. 단순히 빠른 차를 만드는 데서 그치지 않고, 제조 효율성과 생산 속도를 끌어올리는 새로운 전략으로 전환하겠다는 뜻이기도 합니다.
콜린스 CEO는 “니오의 부품이 생각보다 훨씬 빠르게 맥라렌에 적용될 것”이라며, “우리는 이제 ‘더 빠른 차’뿐만 아니라 ‘더 빨리 생산되는 차’를 목표로 하고 있다”고 밝혔습니다.
이는 곧 고성능 이미지에 집중했던 기존 전략을 넘어, 규모의 경제와 효율성을 동시에 확보하는 전환점이라는 의미로 해석됩니다. 다시 말해, 맥라렌 SUV 프로젝트는 단순히 새로운 모델 추가가 아니라 브랜드 체질 자체를 바꾸는 신호탄이라 할 수 있어요.
2030년까지 로드맵 확정
맥라렌 CEO는 인터뷰에서 “2030년까지 신차 라인업 로드맵이 이미 확정되었고, 일부 모델은 디자인 단계까지 완료됐다”고 밝혔습니다. 아직 구체적인 출시 일정은 공개되지 않았지만, 이는 향후 몇 년 내에 SUV 또는 4인승 GT가 현실화될 가능성이 높다는 뜻입니다.
맥라렌은 지금까지 SUV 출시 계획을 공식적으로 인정한 적이 없지만, 이번 “2인승 이상 모델” 언급은 사실상 브랜드 역사상 첫 4도어 혹은 패밀리 SUV 등장을 의미한다고 볼 수 있습니다.
이는 경쟁 브랜드들의 전략 변화와도 맞물려 있어요. 예를 들어:
- 🏆 페라리는 2022년 “푸로산게(Purosangue)”를 출시하며 처음으로 SUV 시장에 진입했지만, 지금은 브랜드 판매량의 핵심 모델로 자리 잡았습니다.
- 🏆 람보르기니 역시 “우루스(Urus)”를 통해 브랜드 역사상 최대 판매량을 기록하며 SUV 전략의 성공을 증명했죠.
맥라렌이 SUV 시장에 진입한다면, 단순히 경쟁을 따라가는 수준이 아닌 럭셔리 퍼포먼스 시장 전체를 흔드는 변수가 될 것으로 업계는 전망하고 있습니다.
맥라렌 SUV, 어떤 모습일까? 가능한 시나리오 3가지
아직 공식 디자인이나 사양은 공개되지 않았지만, 업계 전문가들이 전망하는 맥라렌 SUV 시나리오는 크게 세 가지로 나뉩니다.
고성능 4도어 GT 크루저
- 아우디 RS7이나 포르쉐 파나메라처럼 ‘실용성과 퍼포먼스’를 모두 갖춘 4인승 GT 모델 가능성
- 맥라렌 특유의 카본 모노셀 섀시와 공기역학 기술을 적용해 경량화와 고속 주행 성능 확보 예상
쿠페형 럭셔리 SUV
- 람보르기니 우루스나 애스턴마틴 DBX처럼 디자인 중심의 쿠페형 SUV
- 슈퍼카 감성을 유지하면서도 패밀리 SUV의 공간성을 확보하는 전략
전기 SUV 또는 PHEV 기반 모델
- 니오(Nio) 기술을 적극 활용한 전동화 모델도 유력
- 초기에는 하이브리드 기반으로 등장하고, 이후 전기 SUV로 진화할 가능성도 제기됨
이처럼 어떤 형태로 등장하든, 맥라렌 SUV는 단순한 모델 이상의 의미를 지니며 브랜드 방향 전환의 상징이 될 것입니다.
전기차도 전략 테이블에… 하지만 SUV가 먼저입니다
콜린스 CEO는 인터뷰에서 “전기차 역시 전략 테이블 위에 있다”고 밝혔지만, 이는 당장의 계획은 아니라고 선을 그었습니다. 맥라렌은 전동화를 서두르기보다는 SUV나 GT 모델을 통해 새로운 시장을 확보한 뒤 점진적으로 전기차 전환을 추진할 계획이에요.
이 전략은 경쟁 브랜드들이 걸어온 길과도 닮아 있습니다. 페라리와 람보르기니 역시 SUV를 통해 브랜드 저변을 확대한 뒤, 이후 전동화 모델을 본격적으로 출시했습니다. 맥라렌도 비슷한 방식으로 SUV → 하이브리드 → 전기차라는 단계적 로드맵을 밟을 것으로 보입니다.
니오 기술 협업, 맥라렌 신차 품질까지 바꾼다
맥라렌 SUV 프로젝트에서 또 하나 주목할 점은 중국 니오(Nio)와의 협업입니다. 니오는 배터리 교환식 전기차 기술과 소프트웨어 플랫폼에서 세계적으로 높은 경쟁력을 인정받고 있으며, CYVN이 맥라렌과 니오 모두에 투자한 만큼 기술적 시너지가 기대됩니다.
맥라렌은 니오의 전동화 플랫폼과 소프트웨어를 통해 생산 효율성을 극대화하고, 차량 품질도 한 단계 끌어올릴 수 있을 것으로 전망돼요. 즉, 맥라렌 SUV는 단순히 차종 확장이 아니라 브랜드 기술력의 새로운 진화를 의미합니다.
자주 묻는 질문 (FAQ) – 맥라렌 SUV에 대해 궁금한 것들
Q1. 맥라렌 SUV 출시 시기는 언제인가요?
현재 맥라렌은 2030년까지 신차 라인업 로드맵을 확정했다고 밝혔으며, 일부 모델은 이미 디자인까지 완료된 상태입니다. 아직 공식 발표는 없지만 업계 전문가들은 2027~2029년 사이에 첫 SUV 또는 4도어 GT 모델이 등장할 것으로 전망하고 있어요.
특히 2026년 이후부터 전동화 및 생산 효율화 전략이 본격화되기 때문에, 이 시점을 전후로 신형 SUV 프로젝트가 현실화될 가능성이 높습니다.
Q2. 맥라렌 SUV가 기존 슈퍼카와 가장 다른 점은 무엇인가요?
가장 큰 차이는 탑승 인원과 활용성입니다. 기존 모델이 2인승 트랙 중심 슈퍼카였다면, SUV는 4인승 또는 5인승 패밀리 퍼포먼스카가 될 가능성이 높아요. 또한 차체 크기와 구조가 완전히 달라지고, 적재 공간 확보와 일상 주행 편의성까지 고려된 새로운 철학이 적용될 것으로 예상됩니다.
Q3. 전기 SUV로 출시될까요?
콜린스 CEO는 “전기차 전략도 테이블 위에 있다”고 밝혔지만, 초기 모델은 하이브리드 또는 내연기관 기반일 가능성이 큽니다. 니오(Nio) 기술을 활용한 전동화 플랫폼이 준비되면, 이후 전기 SUV 버전으로 확대될 여지도 충분합니다. 다시 말해, 첫 SUV는 ‘가교 모델’이 되고, 차세대 모델부터 본격적인 전기차 시대가 열릴 것으로 보여요.
Q4. 경쟁 브랜드 SUV와 비교하면 어떤 차별점이 있을까요?
람보르기니 우루스나 페라리 푸로산게가 고급 SUV 시장을 성공적으로 개척했지만, 맥라렌은 카본 모노셀 섀시·공기역학 설계·레이싱 기술 등 독자적인 성능 기반을 SUV에도 이식할 계획입니다. 즉, 단순히 빠른 SUV가 아닌, “트랙 DNA를 지닌 럭셔리 SUV”라는 점에서 차별화될 가능성이 높습니다.
전문가들이 주목하는 맥라렌 SUV의 3가지 성공 포인트
① 브랜드 정체성을 유지하며 확장
맥라렌은 트랙 중심의 DNA를 버리지 않으면서, 일상과 패밀리 사용까지 포용하는 새로운 제품군을 통해 시장을 넓히려 하고 있어요. 이는 기존 고객층을 유지하면서도 신규 고객을 유입할 수 있는 전략입니다.
② 전기차 전환 전 ‘중간 다리’ 역할
SUV 모델은 단순한 신차가 아니라, 향후 전동화 모델로 넘어가기 위한 핵심 다리 역할을 합니다. 즉, 하이브리드·SUV → 전기 SUV → 완전 전기 슈퍼카로 이어지는 로드맵의 출발점이에요.
③ 중국 시장·아시아 시장 확대 기반
니오 기술 협업은 단순한 기술 제휴를 넘어 중국 시장 진출의 발판 역할을 할 수 있습니다. SUV 수요가 높은 아시아 시장에서 맥라렌 브랜드를 확장하기 위한 전략적 선택이기도 하죠.
정리하며 – “맥라렌 SUV”는 브랜드 역사상 가장 큰 도전입니다
맥라렌이 “2인승 이상 모델”을 공식화한 것은 단순한 신차 계획이 아닙니다. 이는 곧 브랜드 DNA의 확장이며, 슈퍼카 전문 제조사에서 럭셔리 퍼포먼스 브랜드로의 진화를 의미합니다.
✅ 2030년까지 확정된 로드맵
✅ CYVN·니오 협업 통한 기술력 확보
✅ SUV와 GT 시장으로의 본격 확장
✅ 단계적인 전기차 전환 전략
이 모든 요소가 맞물리면서, 맥라렌은 향후 5년간 브랜드 역사에서 가장 중요한 변화를 맞이하게 될 것입니다. 특히 첫 SUV 출시가 현실화된다면, 이는 맥라렌 역사상 가장 상징적인 사건이자, 페라리·람보르기니와 어깨를 나란히 하는 결정적인 계기가 될 것으로 보입니다.
👉 당신은 어떻게 생각하시나요? 맥라렌의 SUV 전략, 과연 성공할 수 있을까요? 의견을 댓글로 남겨주세요!
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