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자동차

2025 니오 ET5 시승기|주행거리 1,055km 전기차, 테슬라·BMW와 비교 분석

by 알로-하 2025. 5. 28.
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니오(NIO)는 중국 전기차 시장을 선도하는 프리미엄 EV 브랜드로, 테슬라의 가장 강력한 경쟁자로 꼽히고 있습니다. 특히 ET5는 니오의 중형 전기 세단 라인업에서 주력 모델로 자리잡으며, 뛰어난 주행 성능, 고급스러운 내외관, 그리고 배터리 스왑(Battery Swap) 기술로 많은 주목을 받고 있습니다. 본 포스팅에서는 니오 ET5의 최신 정보를 기반으로 주요 특징과 성능, 내외부 디자인, 기술적 차별점, 그리고 경쟁 모델들과의 비교까지 전반적으로 살펴보겠습니다.

니오 ET5 개요 

사진=니오(NIO) 공식사이트

ET5는 2022년 하반기 중국 시장에서 본격적인 판매가 시작되었으며, 2025년 기준으로 유럽과 일부 아시아 시장에서도 적극적인 판매 전략을 펼치고 있습니다. 이 모델은 BMW i4, 테슬라 모델 3, 폴스타 2 등과 경쟁 구도를 형성하며, 중국 프리미엄 EV 기술의 진보를 보여주는 대표적인 모델로 평가받고 있습니다.

가격 및 트림 구성

사진=니오(NIO) 공식사이트

2025년 5월 기준, 니오 ET5의 중국 내 시작 가격은 배터리 포함 구매 시 약 298,000위안(약 4,150만 원), BaaS(Battery as a Service) 이용 시 차량 가격은 약 228,000위안(약 3,180만 원)부터 시작합니다. BaaS는 차량 구매 시 배터리를 렌탈로 이용하는 방식으로, 초기 구매 비용을 줄일 수 있다는 장점이 있습니다. 렌탈 요금은 월 728위안부터입니다.

  • 75kWh 배터리: CLTC 기준 약 585km 주행 가능
  • 100kWh 배터리: CLTC 기준 최대 710km 주행 가능
  • 150kWh 배터리(단기 렌탈): CLTC 기준 최대 1,055km 주행 가능

니오 ET5 디자인

사진=니오(NIO) 공식사이트

ET5는 공기역학을 고려한 날렵한 바디라인과 새로운 '더블 대시' LED 주간주행등, ADB 멀티빔 헤드라이트를 갖춘 세련된 외관을 자랑합니다. 전면 후드와 범퍼 디자인도 개선되었으며, ET5 전용 신규 색상 '선셋 퍼플', '문라이트 실버'가 추가되었습니다. 차체 크기는 전장 4,790mm, 전폭 1,960mm, 전고 1,499mm로, 중형 세단 중에서도 낮고 넓은 비율로 스포츠 세단의 느낌을 줍니다.

 

실내는 새로운 인테리어 컬러(퍼플, 펄, 그레이), 15.6인치 AMOLED 센터 디스플레이, 10.2인치 디지털 클러스터, 18.8인치 HUD를 포함한 첨단 디지털 인터페이스로 구성됩니다. 후석 시트 지지 길이 증가, 14방향 전동 조절 시트, 23개 스피커 오디오, 듀얼 50W 무선 충전기 등 편의 사양도 대폭 향상되었습니다.

주행 성능 및 플랫폼 기술

사진=니오(NIO) 공식사이트

ET5는 자체 개발한 NT2.0 플랫폼 기반으로, 듀얼 모터 사륜구동 시스템(전륜 150kW + 후륜 210kW) 탑재로 총 360kW(약 490마력)의 출력을 발휘하며, 제로백(0→100km/h)은 약 4초대 초반입니다. 고속도로는 물론 스포츠 드라이빙에서도 안정적이며, 800V 아키텍처 기반 고속 충전으로 15분 이내 80% 충전이 가능합니다.

배터리 스왑 기술

사진=니오(NIO) 공식사이트

니오는 배터리 스왑 기술을 통해 충전소에 들르지 않고도 약 4분 만에 배터리 교체가 가능합니다. 2025년 현재 중국 전역에 2,400개 이상의 스테이션이 운영 중이며, 유럽과 동남아시아에서도 확장 중입니다.

자율주행 및 스마트 기능

ET5는 니오의 자율주행 시스템 NAD(NIO Autonomous Driving)와 자체 칩셋 Shenji NX9031을 탑재하여 고속도로 주행 보조, 자동 주차, 차선 변경, 긴급 제동 등을 지원합니다. 라이다 포함 33개의 센서가 고정밀 지도와 연동되어 안정적인 주행을 지원하며, FOTA 방식으로 소프트웨어가 지속적으로 업데이트됩니다.

경쟁 모델과 비교

사진=니오(NIO) 공식사이트

ET5는 BMW i4, 테슬라 모델 3 사이의 균형 잡힌 포지션을 갖고 있습니다. 성능은 BMW i4 M50과 유사하지만 가격은 더 저렴하고, 테슬라 모델 3 대비 배터리 스왑이라는 확실한 차별성이 있습니다.

항목 니오 ET5 테슬라 모델 3 롱레인지 BMW i4 eDrive40
최고출력 490마력 498마력 340마력
0→100km/h 약 4초 약 4.4초 약 5.7초
주행거리 최대 1,055km (CLTC, 150kWh) 602km (WLTP) 590km (WLTP)
가격 약 3,180만원~ (BaaS) 약 6,000만원대 약 7,000만원대

 

ET5가 가지는 미래 가치

2025년 5월 기준, 니오 ET5는 성능, 디자인, 자율주행 기술, 사용자 편의 등 전방위 업그레이드를 통해 프리미엄 전기 세단 시장의 주요 주자로 도약했습니다. 고성능 전기차를 합리적인 가격에 구매하고자 한다면, 니오 ET5는 매우 매력적인 선택지입니다.

 

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