20년 역사 마무리하는 폭스바겐 투아렉, 전기 SUV 시대로 이어질까

폭스바겐 투아렉이 20년 역사를 마무리합니다. 브랜드를 대표하던 플래그십 SUV가 파이널 에디션으로 마지막 여정을 시작했어요.

폭스바겐 투아렉, 어떤 의미의 SUV였을까?

폭스바겐 투아렉은 브랜드 역사 속에서도 특별한 위치를 차지해온 모델입니다. 2002년 첫 등장 이후 약 20여 년간 브랜드의 플래그십 SUV로 자리하며, Volkswagen의 기술력과 고급스러움을 동시에 상징해왔죠. 단순한 오프로더가 아니라 도심과 장거리 주행 모두에서 ‘프리미엄 SUV’의 기준을 보여준 모델이었습니다.

사진=NetCarShow.com

특히 초창기 투아렉은 포르쉐 카이엔, 아우디 Q7 등과 플랫폼을 공유하면서 독일 프리미엄 SUV 시장의 핵심 축으로 성장했어요. 당시 투아렉은 단순히 실용적인 SUV가 아니라, 폭스바겐이 “우리는 럭셔리 시장에도 도전할 수 있다”는 자신감을 보여준 상징 같은 모델이었습니다.

투아렉 파이널 에디션, 마지막을 어떻게 장식했을까?

폭스바겐은 2026년 투아렉 단종을 앞두고 ‘파이널 에디션(Final Edition)’을 선보였습니다. 이 모델은 단순한 한정판이 아니라, 지난 세대를 총망라한 기념비적 에디션이라는 점에서 의미가 큽니다.

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외관에는 전용 배지와 섬세한 레이저 각인이 추가되어 있고, 실내에는 가죽 소재와 알루미늄 트림 등 고급스러운 마감이 돋보입니다. 상위 트림에는 파란색 캘리퍼가 장착된 22인치 휠, 하이브리드 파워트레인 등 투아렉의 정수를 모은 구성이 특징이에요.

 

이 ‘파이널 에디션’은 독일 현지 기준 약 7만 5천 유로(한화 약 1억 원대)부터 시작하며, R 하이브리드 모델은 456마력의 출력을 자랑합니다. 폭스바겐이 투아렉의 마지막 순간까지 ‘기술과 품격’을 강조한 이유가 느껴지는 부분입니다.

왜 투아렉 단종을 결정했을까?

 

 

그렇다면 왜 폭스바겐은 20년 넘게 이어온 플래그십 SUV의 생산을 멈추기로 한 걸까요? 여러 이유가 있지만, 가장 큰 배경은 전동화 전환 전략입니다.

 

폭스바겐은 이미 유럽 내 대부분의 내연기관 SUV 라인업을 정리하고, 전기 SUV 라인으로 재편하고 있습니다. 투아렉의 포지션을 잇는 모델로는 ‘ID. Touareg’라는 완전 전기 SUV가 거론되고 있죠.

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또한, 글로벌 SUV 시장에서 럭셔리 세그먼트는 이미 전기화가 빠르게 진행되고 있습니다. 포르쉐 카이엔, BMW iX, 메르세데스 EQS SUV처럼 고급 브랜드들이 전기 모델을 앞다퉈 출시하면서, 폭스바겐 역시 방향을 바꿔야 했던 겁니다.

투아렉의 유산, 어떤 기록을 남겼을까?

투아렉은 단순히 판매량만으로 평가할 수 없는 SUV입니다. 2005년에는 자율주행 기술 실험 차량 ‘투아렉 스탠리(Stanley)’로 미 국방부 DARPA 챌린지를 우승하며 자율주행의 가능성을 보여줬고, V10 TDI 엔진 모델로 보잉 747 항공기를 견인하는 퍼포먼스를 선보이기도 했습니다.

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또한, 2009년부터 2011년까지 다카르 랠리에서 세 차례 우승하며 오프로더로서의 전설적인 이름도 남겼어요. 폭스바겐 입장에서는 단순히 SUV를 단종하는 것이 아니라, 브랜드 역사 속 한 챕터를 마감하는 상징적인 사건이라 할 수 있습니다.

ID. Touareg, 전기 SUV 시대의 새로운 시작일까?

폭스바겐은 공식적으로 ‘투아렉 내연기관 모델’의 생산 종료를 발표하면서, 향후 전기 SUV 라인업의 확장을 예고했습니다. 2029년 전후로 ‘ID. Touareg’가 등장할 가능성이 높다고 알려졌어요.

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이 모델은 폭스바겐의 차세대 전기차 플랫폼 SSP를 기반으로 하며, 기존 투아렉보다 더 넓은 실내 공간과 첨단 운전자 보조 시스템, 고효율 배터리 기술이 적용될 전망입니다. 전기 SUV 시장에서 브랜드의 존재감을 되찾기 위한 ‘플래그십 리부트’가 될 것으로 기대됩니다.

투아렉의 빈자리를 채울 SUV는 무엇일까?

폭스바겐의 SUV 라인업은 앞으로 ‘ID 시리즈’ 중심으로 재편될 예정입니다. 이미 ID.4와 ID.5가 주력 모델로 자리하고 있으며, ID.7 투어러, ID. 버즈 등 다양한 전기차가 그 뒤를 잇고 있습니다.

하지만 투아렉처럼 ‘브랜드의 얼굴’ 역할을 해온 모델의 빈자리는 쉽게 메워지지 않겠죠. 그만큼 ID. Touareg에 거는 기대가 큽니다. 전동화 시대에도 폭스바겐 SUV의 정체성을 잇는 모델이 될 수 있을지, 소비자들의 관심이 쏠리고 있습니다.

전통의 끝과 새로운 도전의 시작

투아렉의 단종은 단순히 한 모델의 종료가 아닙니다. 폭스바겐이 내연기관 시대의 상징에서 벗어나, 전기 SUV 중심의 새로운 시대로 나아간다는 선언에 가깝습니다.

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2002년부터 2026년까지 120만 대 이상이 판매된 투아렉은 브랜드의 성장과 함께 걸어온 상징적인 SUV였어요. 이제 그 이름은 ‘ID. Touareg’로 다시 태어나, 또 다른 20년의 역사를 써 내려갈 준비를 하고 있습니다.

 

기술과 감성이 함께하는 폭스바겐의 다음 플래그십, 과연 어떤 모습으로 돌아올까요?