반응형 고성능 GT카2 641마력 V8 하이브리드, 토요타 GR GT가 슈퍼카 판을 흔든다 토요타가 오랜 시간 준비해 온 프런트 엔진 슈퍼카가 마침내 모습을 드러냈습니다. GR 브랜드의 정점으로 불리는 토요타 GR GT는 레이싱 기술과 하이브리드 V8을 결합해, 기존 토요타의 이미지를 완전히 새롭게 바꾸고 있어요.토요타가 이 차를 준비해온 시간토요타 GR GT는 하루아침에 등장한 프로젝트가 아닙니다. 수년 전부터 GT3 레이스 출전을 염두에 두고 개발이 진행됐고, 그 과정에서 로드카 버전까지 함께 구상된 모델이에요. 메르세데스 AMG GT를 정면으로 겨냥했다는 이야기가 나올 정도로 목표는 분명했습니다. 토요타 입장에서도 단순한 고성능 모델이 아니라, 브랜드의 기술력을 상징하는 존재가 필요했던 시점이었죠.LFA 이후 가장 진지한 토요타많은 사람들이 이 차를 두고 LFA의 후계자라는 표현을 씁니다.. 2025. 12. 15. 드리프트 가능한 벤틀리? 컨티넨탈 GT 슈퍼스포츠 등장 66마력짜리 벤틀리가 나왔어요. 이름도 강렬하게 ‘슈퍼스포츠’인데, 이번 모델은 무게까지 줄이고, 후륜구동으로 돌아왔더라고요. 드라이빙에 집중한 벤틀리라니, 궁금하지 않으세요?슈퍼스포츠? 벤틀리가 진짜 이렇게 바뀌었다고요이번에 공개된 벤틀리 컨티넨탈 GT 슈퍼스포츠는 기존의 벤틀리 이미지와는 완전히 다르더라고요. ‘슈퍼스포츠’라는 이름 자체가 100년 전부터 벤틀리 역사에서 성능의 상징이긴 했지만, 이번엔 방향이 더 과감했어요.기존처럼 최고속도만 올린 게 아니라, 무게를 줄이고 2인승 구조에 후륜구동까지 적용해서 완전히 드라이버 중심으로 바뀌었더라고요.왜 이 차는 후륜을 선택했을까?사륜구동이 기본인 컨티넨탈 라인업에서, 후륜구동은 거의 레이스카에서만 볼 수 있었죠. 근데 이번 슈퍼스포츠는 아예 후륜에 e.. 2025. 11. 17. 이전 1 다음 반응형
