반응형 토요타 스포츠카2 토요타 GR 야리스 모리조 RR 제원 분석, 경량화와 다운포스 강화 토요타가 공개한 GR 야리스 모리조 RR은 겉모습보다 속이 더 많이 달라진 모델입니다. 출력 수치는 그대로지만 차체 구성과 구동 세팅, 주행 감각 전반을 다시 다듬으며 기존 GR 야리스와는 분명한 선을 긋고 있어요.GR 야리스 모리조 RR은 어디서 처음 공개됐을까이 모델은 2026년 초 도쿄 오토살롱에서 처음 모습을 드러냈습니다. 이미 완성도가 높다고 평가받던 GR 야리스 이후에 나온 모델이라 기대 반, 의문 반의 시선도 있었어요. 하지만 실제 공개된 내용을 보면, 단순한 한정판이나 외형 패키지 수준은 아니었습니다. 일상 주행보다는 고부하 환경과 서킷을 염두에 두고 방향을 완전히 다르게 잡은 모델에 가깝습니다.엔진 출력은 그대로지만 성격은 달라요GR 야리스 모리조 RR에는 기존과 같은 1.6리터 터보 3.. 2026. 1. 11. 641마력 V8 하이브리드, 토요타 GR GT가 슈퍼카 판을 흔든다 토요타가 오랜 시간 준비해 온 프런트 엔진 슈퍼카가 마침내 모습을 드러냈습니다. GR 브랜드의 정점으로 불리는 토요타 GR GT는 레이싱 기술과 하이브리드 V8을 결합해, 기존 토요타의 이미지를 완전히 새롭게 바꾸고 있어요.토요타가 이 차를 준비해온 시간토요타 GR GT는 하루아침에 등장한 프로젝트가 아닙니다. 수년 전부터 GT3 레이스 출전을 염두에 두고 개발이 진행됐고, 그 과정에서 로드카 버전까지 함께 구상된 모델이에요. 메르세데스 AMG GT를 정면으로 겨냥했다는 이야기가 나올 정도로 목표는 분명했습니다. 토요타 입장에서도 단순한 고성능 모델이 아니라, 브랜드의 기술력을 상징하는 존재가 필요했던 시점이었죠.LFA 이후 가장 진지한 토요타많은 사람들이 이 차를 두고 LFA의 후계자라는 표현을 씁니다.. 2025. 12. 15. 이전 1 다음 반응형
