페라리는 내연기관의 감성과 전동화 기술의 미래를 조화롭게 접목시키며, 하이브리드 슈퍼카 시장에서도 독보적인 위치를 차지하고 있습니다. 특히 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 기반으로 한 페라리 모델들은 강력한 퍼포먼스와 전기모드 주행의 실용성을 동시에 제공하면서도, 전통적인 페라리의 매력을 그대로 유지하고 있습니다.
이 포스팅에서는 2025년 기준으로 추천할 수 있는 페라리 플러그인 하이브리드 BEST 5를 선정하여, 각각의 특징과 장점, 구매 포인트를 최신 정보에 맞춰 상세히 소개합니다.
1. 페라리 SF90 스트라달레 (Ferrari SF90 Stradale)
모델 개요
- 출시연도: 2019년
- 파워트레인: 4.0L V8 트윈터보 + 3개의 전기모터
- 총 시스템 출력: 986마력 (735kW)
- 0→100km/h 가속: 약 2.5초
- 전기 모드 주행 가능 거리: 약 25km (WLTP 기준)
- 구동방식: e-AWD
추천 이유
SF90 스트라달레는 페라리 최초의 양산형 PHEV 모델로, 전기 모드로도 주행 가능한 새로운 시대의 슈퍼카입니다. 트랙에서는 폭발적인 성능을, 도심에서는 정숙성과 효율성을 모두 갖춘 다재다능한 성능이 강점입니다.
2. 페라리 SF90 스파이더 (Ferrari SF90 Spider)
모델 개요
- 출시연도: 2020년
- 파워트레인: SF90 스트라달레와 동일
- 총 시스템 출력: 986마력 (735kW)
- 0→100km/h 가속: 약 2.5초
- 전기 모드 주행 가능 거리: 약 25km
- 루프 구조: 리트랙터블 하드톱
추천 이유
오픈톱 주행의 즐거움을 더한 SF90 스파이더는 SF90 스트라달레의 성능을 그대로 유지하면서도 감성적인 드라이빙 경험을 제공합니다. 스타일과 퍼포먼스를 동시에 만족시키는 모델입니다.
3. 페라리 296 GTB (Ferrari 296 GTB)
모델 개요
- 출시연도: 2021년
- 파워트레인: 3.0L V6 트윈터보 + 전기모터
- 총 시스템 출력: 819마력 (610kW)
- 0→100km/h 가속: 약 2.9초
- 전기 모드 주행 가능 거리: 약 25km (15.5마일)
- 구동방식: 후륜구동 (RWD)
추천 이유
페라리의 새로운 시대를 상징하는 296 GTB는 경량화된 섀시와 V6 하이브리드 파워트레인이 인상적입니다. 도심 주행의 효율성과 트랙 주행의 민첩함을 동시에 추구하는 드라이버에게 적합합니다.
4. 페라리 296 GTS (Ferrari 296 GTS)
모델 개요
- 출시연도: 2022년
- 파워트레인: 296 GTB와 동일
- 총 시스템 출력: 819마력 (610kW)
- 0→100km/h 가속: 약 2.9초
- 전기 모드 주행 가능 거리: 약 25km
- 루프 구조: 리트랙터블 하드톱
추천 이유
오픈톱 버전의 296 GTB인 GTS는 고성능과 개방감을 동시에 추구하는 드라이버를 위한 하이브리드 슈퍼카입니다. 사운드, 디자인, 퍼포먼스가 균형을 이루는 모델입니다.
5. 페라리 SF90 XX 스트라달레 (Ferrari SF90 XX Stradale)
모델 개요
- 출시연도: 2023년
- 파워트레인: SF90 스트라달레 기반 + 고성능 세팅
- 총 시스템 출력: 1,030마력 (760kW)
- 0→100km/h 가속: 약 2.3초
- 전기 모드 주행 가능 거리: 약 25km
- 생산 수량: 799대 한정 (쿠페 기준)
추천 이유
트랙 중심의 XX 프로그램 기술이 집약된 SF90 XX는 극한의 퍼포먼스를 지닌 하이브리드 슈퍼카입니다. 공도 주행이 가능한 XX 모델로, 수집 가치도 높습니다.
모델 비교 요약표
모델명 | 시스템 출력 | 0→100km/h | 전기모드 거리 | 루프 형태 | 특이사항 |
SF90 Stradale | 986마력 (공식) | 약 2.5초 | 약 25km | 쿠페 | 최초의 PHEV 페라리 |
SF90 Spider | 986마력 (공식) | 약 2.5초 | 약 25km | 리트랙터블 하드톱 | 오픈톱 슈퍼카 |
296 GTB | 819마력 (공식) | 약 2.9초 | 약 25km | 쿠페 | V6 기반 경량 PHEV |
296 GTS | 819마력 (공식) | 약 2.9초 | 약 25km | 리트랙터블 하드톱 | 감성 중심 오픈톱 |
SF90 XX Stradale | 1,030마력 (공식) | 약 2.3초 | 약 25km | 쿠페 | 트랙 특화 XX 버전 |
어떤 모델을 선택해야 할까?
만약 도심과 고속도로를 모두 아우르는 멀티 퍼포먼스를 원한다면 SF90 스트라달레 또는 296 GTB가 가장 균형 잡힌 선택입니다. 감성적인 드라이빙과 오픈톱의 즐거움을 더하고 싶다면 SF90 스파이더 또는 296 GTS가 적합합니다. 트랙 주행과 수집 가치를 모두 추구하는 드라이버에게는 SF90 XX 스트라달레가 최고의 선택이 될 것입니다.
페라리의 하이브리드 라인업은 단순한 친환경 전략을 넘어, 기술적 진보와 드라이빙 쾌감을 동시에 실현한 결과물입니다. 전기차 시대로의 전환 속에서도, 페라리는 여전히 슈퍼카의 기준을 새롭게 정의하고 있습니다.
'자동차' 카테고리의 다른 글
XP 트라이크2 삼륜 전기자전거 성능·가격 총정리 | 어른을 위한 세발 전기자전거 (1) | 2025.07.10 |
---|---|
2025 포르쉐 마칸 페이스리프트 완전 분석 | 전기차로 진화한 마칸의 모든 것 (0) | 2025.07.09 |
2025 혼다 전기차 추천 TOP 3 – 프롤로그부터 혼다 e까지 완벽 비교! (3) | 2025.07.09 |
2025 EV9 vs ID.버즈 완전 비교 | 전기 SUV와 전기 미니밴, 어떤 차가 더 나을까? (2) | 2025.07.09 |
현대차 자율주행차 출시 일정 정리|2028년 완성형 모델 공개 (1) | 2025.07.09 |
댓글