KR10 코란도 출시일·가격·제원 총정리 – KGM 부활의 핵심 SUV

대한민국 SUV의 상징 중 하나였던 '코란도'가 새로운 이름과 정체성을 입고 돌아옵니다. 바로 KGM(구 쌍용자동차)의 야심작, 프로젝트명 KR10입니다. 이번 포스팅에서는 KR10의 예상 출시일, 가격, 파워트레인, 디자인, 그리고 제원까지 꼼꼼하게 살펴보며, 왜 이 모델이 KGM의 반격 카드로 주목받는지 설명합니다.

KR10 코란도 | 브랜드 재건의 중심 모델

2023 서울모빌리티쇼(출처: wikimedia)

KGM은 2023년 사명을 쌍용자동차에서 변경하고, 전동화 및 글로벌 SUV 시장에 대한 새로운 전략을 펼치고 있습니다. 그 첫 신호탄으로 공개된 KR10은 단순한 SUV를 넘어, KGM 브랜드의 미래 방향성을 상징하는 모델로 평가받습니다.

 

디자인 | 과거와 미래의 조화

KR10은 클래식 코란도의 정체성을 현대적으로 재해석한 외관을 특징으로 합니다. 박시하고 강인한 SUV 형태에 LED 라이트 시그니처, 플로팅 루프 디자인, 전면 그릴의 헤리티지를 담은 디테일이 조화를 이룹니다.

• 전면부: 클래식한 원형 헤드램프 + 현대적인 LED DRL 적용
• 측면부: 짧은 오버행, 도드라진 휀더, 오프로드 감성 강조
• 후면부: 심플하면서도 고급스러운 수직형 리어램프

KR10은 기본형 외에도 다양한 오프로드 전용 파츠가 적용된 트림(예: 루비콘 스타일 루프랙, 전면 범퍼 가드 등)도 예상되고 있습니다.

예상 출시일

현재까지 KGM에서 공식 출시일은 발표하지 않았지만, 다양한 보도자료와 업계 전망을 종합하면 다음과 같은 일정이 유력합니다:

• 공식 공개: 2025년 상반기 중 쇼케이스 또는 서울모빌리티쇼 공개 가능성 높음
• 사전계약 시작: 2025년 하반기 (3분기 유력)
• 양산 및 출고 개시: 2025년 4분기 또는 2026년 1분기 예상

이 일정은 KGM의 평택 공장 EV 전환 일정 및 파트너사 협업 상황에 따라 다소 유동적일 수 있습니다.

예상 가격대

2023 서울모빌리티쇼(출처: wikimedia)

KR10은 코란도 브랜드의 연장선에 있지만, 훨씬 고급화되고 오프로드 성향이 강화된 모델로 포지셔닝될 것으로 보입니다.

• 기본 트림 가격: 약 3,200만 원 ~ 3,500만 원 예상
• 상위 트림(오프로드/럭셔리 옵션): 약 3,800만 원 ~ 4,200만 원

이 가격은 현대차의 투싼, 기아 스포티지의 고급 트림 또는 포드 브롱코 스포츠와 일부 경쟁할 수 있는 수준으로, 브랜드 이미지 재고와 신뢰 회복의 전략이 반영된 포지션으로 해석됩니다.

파워트레인 구성 | 내연기관 vs 전동화?

KR10은 내연기관 중심이 될 것으로 보이나, 향후 전동화 라인업도 고려된 설계가 반영되었다는 분석이 나옵니다. KGM은 토레스 EVX 이후 전기 SUV 라인업을 확대하고 있으며, KR10 역시 전동화 파생 모델 개발을 염두에 둔 플랫폼을 사용할 가능성이 있습니다.

 

1. 내연기관 라인업 (예상)

• 1.5L 가솔린 터보 엔진 (출력 약 170~180마력)
• 2.0L 디젤 터보 (유럽 또는 국내 일부 수요 대비)
• 자동 6단 또는 8단 변속기 적용

2. 향후 전동화 모델 가능성

• KR10 EV 또는 하이브리드 모델은 토레스 EVX와 플랫폼 공유 가능성
• 사륜구동 시스템 기반의 전기 AWD 구성 여부 주목

제원 정보 (예상 기준)

현재까지 공개된 정보는 없지만, 토레스와 G4 렉스턴 사이의 포지션으로 다음과 같은 스펙이 유력합니다.

구분	예상 제원
전장	약 4,650mm
전폭	약 1,900mm
전고	약 1,800mm
휠베이스	약 2,750mm
구동방식	2WD / AWD 선택 가능
트렁크 용량	기본 500~550L 수준 (2열 폴딩 시 최대 약 1,400L)

KR10은 전형적인 도심형 SUV보다는 오프로드 주행성과 실내 공간을 중시하는 사용자를 타깃으로 개발되고 있습니다.

경쟁 모델과 비교 분석

2023 서울모빌리티쇼(출처: wikimedia)

KR10은 단순한 소형 SUV가 아닌 중형 SUV 시장에서의 경쟁력을 목표로 합니다. 주요 경쟁 모델은 다음과 같습니다.

• 현대 투싼: 파워트레인 다양성과 브랜드 인지도가 강점, 하지만 오프로드 감성은 부족
• 기아 스포티지: 최신 디자인과 편의 사양 강화, 가격 경쟁력 우수
• 포드 브롱코 스포츠: 본격적인 오프로드 SUV, 브랜드 헤리티지 강조, 다만 가격대 높음
• 지프 컴패스: 미국 감성의 오프로드 SUV, 상대적으로 소형급

이들과 비교해볼 때, KR10은 가격과 디자인, 실내공간, 오프로드 성능 간 균형을 추구하는 전략으로 해석됩니다.

실내 인테리어 및 편의사양 (예상)

실내는 KGM이 최근 보여준 토레스 EVX와 유사한 디자인 언어가 적용될 것으로 보입니다.

• 디지털 계기판 + 센터 디스플레이 통합형 구조
• 오프로드 전용 디스플레이 모드 (기울기, 고도 등)
• 통풍/열선 시트, 전자식 변속 다이얼, 무선 충전 기능 등 기본화
• 2열 시트 리클라이닝 및 폴딩 완전 평탄화 가능

이 외에도, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 360도 어라운드 뷰 등 최신 ADAS 사양도 탑재될 것으로 기대됩니다.

2023 서울모빌리티쇼(출처: wikimedia)

KR10, KGM의 명운을 걸다

KR10은 단순한 SUV가 아닌, KGM의 브랜드 부활을 상징하는 핵심 모델입니다.

• 과거 코란도의 유산을 현대적으로 재해석
• 오프로드와 도심 모두를 아우르는 주행 성능과 디자인
• 실용성과 감성, 그리고 전동화 가능성까지 고려된 구조

이 모델은 단순히 '잘 팔리는 차'를 넘어서, 다시 한 번 'KGM'이라는 브랜드를 소비자에게 각인시키기 위한 전략적 카드로 해석됩니다.

 

향후 실제 양산 모델의 모습과 가격, 사양이 어떤 형태로 공개될지, KGM의 재도약을 위한 여정은 KR10의 성공 여부에 달려 있다고 해도 과언이 아닐 것입니다.