볼보 EX60은 주행거리 400마일과 빠른 충전 성능을 앞세운 중형 전기 SUV입니다. 새 플랫폼과 충전 환경 변화까지 함께 담아, 실제로 어떤 경쟁력을 갖췄는지 차분하게 살펴봐요.

볼보 EX60은 어떤 전기 SUV인가요
볼보 EX60은 브랜드 전동화 전략에서 꽤 중요한 위치를 차지하는 모델입니다. 기존 XC60이 맡아왔던 핵심 역할을 전기차로 이어가는 성격이에요. 단순히 기존 차를 전동화한 수준은 아니고, 완전히 새 플랫폼을 처음 적용한 모델이라는 점에서 의미가 큽니다. 볼보가 이 차에 기대를 거는 이유도 그 부분에 있습니다.

주행거리 400마일, 체감은 어떻게 다를까요
EX60의 최상위 트림은 북미 기준 약 400마일 주행거리를 목표로 합니다. 지금까지 나온 볼보 전기차 중에서는 가장 긴 수치예요. 유럽 기준으로는 시험 방식 차이 때문에 500마일이 넘는 수치도 언급됩니다.

숫자만 보면 와닿지 않을 수 있지만, 실제 사용에서는 충전 횟수가 눈에 띄게 줄어들어요. 전기 SUV를 주말용이 아니라 일상 메인 차량으로 쓰기엔 충분한 범위라고 느껴집니다.
400kW 초급속 충전, 지금도 의미 있을까요
EX60은 최대 400kW 급속 충전을 지원합니다. 조건이 맞으면 10분 충전으로 170마일 안팎을 주행할 수 있다고 해요. 솔직히 말하면, 지금 기준으로 이 속도를 온전히 지원하는 충전소는 많지 않습니다.

그래도 차량이 미래 인프라를 미리 염두에 두고 만들어졌다는 점은 분명해요. 충전 성능은 시간이 지날수록 체감 가치가 커지는 요소라서, 장기적으로는 강점이 될 가능성이 높습니다.
테슬라 슈퍼차저 기본 지원이 주는 차이
EX60은 미국에서 테슬라 슈퍼차저 네트워크를 별도 장비 없이 바로 사용할 수 있는 첫 볼보 전기차입니다. 이 부분은 실제 사용에서 생각보다 큰 차이를 만들어요.

충전소를 찾는 스트레스 자체가 줄어들기 때문입니다. 이 점에서 EX60은 Tesla Model Y 같은 경쟁 모델과 비교해도 밀리지 않는 조건을 갖췄다고 볼 수 있습니다.
SPA3 플랫폼, 무엇이 달라졌나요
EX60에는 새롭게 개발된 SPA3 플랫폼이 처음 적용됐습니다. 배터리를 차체 구조 일부로 통합하는 방식과 대형 주조 공법이 핵심이에요. 덕분에 차체는 가벼워지고 강성은 높아졌다고 합니다.

볼보는 이 구조 덕분에 중형 SUV임에도 소형 전기차와 비슷한 수준의 탄소 발자국을 달성했다고 설명해요. 생산 효율이 좋아진 만큼, 가격 경쟁력으로 이어질 가능성도 기대해볼 만합니다.
실내 분위기와 기술 구성은 어떤가요
실내 디자인은 기존 볼보 감성을 크게 벗어나지 않으면서도 기술 중심으로 바뀌었습니다. 휠베이스가 길고 바닥이 평평해서 2열 공간이 여유로운 편이에요. 적재 공간도 넉넉하게 확보됐습니다.

28스피커 Bowers & Wilkins 오디오 시스템은 프리미엄 모델다운 구성이에요. 인포테인먼트는 안드로이드 오토모티브 기반이고, Google Gemini가 음성 비서를 맡습니다. 말하듯이 조작할 수 있도록 자연스러운 대화를 지향한다고 해요.
크로스컨트리 모델, 활용성은 어디까지일까요
EX60 크로스컨트리 버전은 기본 모델보다 지상고가 높고 하부 보호가 강화됐습니다. 사륜구동이 기본 적용되고, 에어 서스펜션을 통해 추가로 차고를 올릴 수도 있어요. 정통 오프로드보다는 눈길이나 비포장도로에서 안정감을 높여주는 성격에 가깝습니다. 전기 SUV의 활용 범위를 도심 밖으로 넓히려는 시도로 보입니다.

가격과 출시 일정은 어떻게 되나요
정확한 트림별 가격은 아직 공개되지 않았지만, 주요 사양을 갖춘 모델 기준으로 약 6만 달러 수준이 언급됐습니다. 유럽에서는 이미 주문이 시작됐고, 미국은 봄 이후 주문 접수가 예정돼 있어요. 초기에는 중간 트림이 먼저 출시되고, 최장 주행거리 모델은 조금 뒤에 합류하는 흐름입니다.

마무리 정리
볼보 EX60은 주행거리와 충전 성능, 그리고 플랫폼 구조까지 전기 SUV의 기본 조건을 한 단계 끌어올린 모델입니다. 특히 충전 인프라 접근성과 장거리 주행 여유는 실제 사용에서 체감 차이를 만들어요. 전기 SUV를 본격적으로 고민하고 있다면, EX60은 비교 목록에서 빼놓기 어려운 선택지입니다.
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