반응형 전체 글952 부가티 베이론 원오프 솔리테어 공개, 20주년 헌정 모델 부가티가 베이론 출시 20주년을 맞아 단 한 대만 제작되는 원오프 모델을 선보입니다. 시론의 W16 엔진을 품은 베이론 솔리테어는 과거의 상징과 현재의 기술이 어떻게 연결되는지를 보여주는 특별한 존재예요. 다시 불려 나온 이름, 베이론Bugatti는 최근 들어 과거의 상징적인 모델들을 다시 조명하고 있어요. 그 중심에 있는 이름이 바로 Bugatti Veyron입니다. 브랜드 역사에서 베이론은 단순한 모델이 아니라, 하이퍼카라는 개념 자체를 만들어낸 출발점에 가깝죠. 이번에 공개되는 베이론 원오프는 양산도, 시리즈도 아닌 단 한 대만 제작되는 모델입니다. 부가티는 이를 솔리테어 프로그램의 최신 결과물이라고 설명하고 있는데요. 단순히 옛 디자인을 다시 꺼낸 수준이 아니라, 베이론이라는 이름이 지금도 .. 2026. 1. 29. 볼보 EX60 전기 SUV 공개 정보 총정리 주행거리 충전 기술 볼보 EX60 전기 SUV는 주행거리와 충전 성능, 그리고 차량 안에서의 사용 경험까지 크게 바꾸려는 모델입니다. 800V 시스템과 자연스러운 음성 기반 인터페이스를 앞세워 전기 SUV의 기준을 다시 세우려는 움직임으로 보입니다.볼보 EX60 전기 SUV는 어떤 차인가요Volvo가 준비 중인 EX60은 기존 XC60의 단순한 전기차 버전이라기보다는, 처음부터 전동화를 염두에 두고 설계된 중형 SUV입니다. 상위 모델인 EX90과 같은 흐름 위에 있지만, 크기와 가격대에서는 보다 현실적인 선택지를 목표로 하고 있어요. 공개된 정보들을 보면 BMW iX3를 직접 겨냥한 구성이 분명하고, 주행거리와 충전 효율에서 강한 인상을 주려는 의도가 읽힙니다. 볼보 전기 SUV 라인업에서 중심 역할을 맡을 가능성이 크다.. 2026. 1. 28. 2026 머스탱 다크호스 SC 출시 정보와 성능 총정리 2026 머스탱 다크호스 SC는 GTD에서 검증된 하드웨어를 바탕으로 보다 현실적인 가격대와 활용성을 노린 모델입니다. 출력 수치는 아직 공개되지 않았지만, 구성만 봐도 기존 다크호스와는 확실히 다른 방향이 느껴져요.머스탱 라인업에서 다크호스 SC의 위치2026 머스탱 다크호스 SC는 Ford가 머스탱 라인업을 어떻게 확장하려는지 잘 보여주는 모델입니다. GTD처럼 상징성과 화제성에 초점을 둔 차가 아니라, 실제 구매와 주행을 염두에 둔 고성능 모델이라는 점이 가장 큰 차이입니다. 머스탱이라는 이름이 가진 대중성과, 트랙 주행을 고려한 전문성이 절묘하게 만나는 지점이라고 볼 수 있어요.GTD에서 내려온 5.2리터 슈퍼차저 V8다크호스 SC의 중심에는 5.2리터 V8 슈퍼차저 엔진이 자리합니다. 이 엔진은.. 2026. 1. 27. 포드 브롱코 RTR 제원·가격 전망, 랩터와 차이점 2027년형 포드 브롱코 RTR는 브롱코 랩터의 강렬한 이미지를 가져오면서도 가격과 구성은 한층 현실적으로 다듬은 모델입니다. 엔진 선택부터 제원, 예상 가격까지, RTR가 어떤 포지션을 노린 차인지 하나씩 살펴봅니다.브롱코 RTR, 랩터와는 출발선이 다릅니다포드는 2027 브롱코 RTR를 통해 브롱코 라인업의 빈틈을 꽤 정확하게 짚었습니다. 브롱코 랩터는 상징성과 성능 모두 강력하지만, 가격과 사양이 부담스러운 것도 사실이에요. RTR는 그 중간 지점을 노린 모델입니다. 단순히 사양을 덜어낸 버전이 아니라, 애초에 목적이 다른 차라고 보는 게 맞습니다. 오프로드 감성은 유지하면서도 실제 구매와 사용까지 고려한 선택지에 가깝습니다.엔진에서 드러나는 포드의 계산브롱코 RTR에는 2.3리터 터보 4기통 엔진.. 2026. 1. 26. 2026 CX-5 신형 공개, 제원 옵션 가격 총정리 2026년형 마쓰다 CX-5가 가격과 함께 세부 사양을 공개했어요. 디자인과 실내 기술이 크게 바뀌었고, 가격은 소폭 인상됐습니다. CX-50과의 가격 차이가 거의 사라진 상황에서, 어떤 선택이 더 합리적인지 하나씩 짚어봅니다.2026 CX-5 신형, 어디가 달라졌을까요마쓰다는 CX-5의 기본 성격은 유지하면서도 전체적인 비율과 완성도를 다듬었습니다. 신형 CX-5는 이전 모델보다 차체 길이가 약 114mm 늘어났고, 휠베이스도 76mm 정도 길어졌어요. 수치만 보면 크지 않아 보일 수 있지만, 실제 체감은 다릅니다.주행 안정감이 조금 더 단단해졌고, 실내 공간도 여유가 느껴져요. 외관은 한층 낮고 넓어 보이는 쪽으로 다듬어졌고, 도심형 SUV와 패밀리 크로스오버의 중간 지점을 노린 인상입니다.가격 공개.. 2026. 1. 25. 르노 필란테 SUV 공개, 플래그십 하이브리드 전략 분석 르노가 브랜드 역사상 가장 큰 SUV인 필란테를 공개했어요. 한국에서 처음 모습을 드러낸 이 모델은 하이브리드 전용 구성과 대형 차체를 앞세워 프리미엄 시장을 겨냥합니다. 다만 유럽 출시는 제외됐다는 점에서 전략적인 선택이 읽혀요.르노 필란테 SUV, 어떤 위치의 모델일까필란테는 Renault가 선보인 새로운 플래그십 SUV입니다. 현재 르노 라인업 가운데 가장 크고, 가장 상위에 놓인 모델이에요. 기존에는 유럽 중심의 중형급 SUV가 주력이었다면, 필란테는 아예 시선을 글로벌 대형 시장으로 돌린 결과물에 가깝습니다. 이름은 과거 고속 주행 콘셉트에서 따왔고, 별 모양 엠블럼 역시 1930년대 르노의 고급차에서 영감을 받았다고 해요. 단순한 신차라기보다는, 르노가 어떤 방향으로 가려는지를 보여주는 상징 .. 2026. 1. 24. 이전 1 2 3 4 ··· 159 다음 반응형
