반응형 전체 글938 렉서스 RZ 600e F Sport Performance 성능 가격 출시 정보 렉서스 전기 SUV 라인업이 다시 한 번 변화를 맞았습니다. 일본 시장에서 공개된 RZ 600e F Sport Performance는 성능과 주행 감각을 동시에 끌어올린 모델로, 기존 RZ와는 다른 성격을 분명히 드러내고 있어요.렉서스 RZ 600e F Sport Performance는 어떤 모델인가요이번에 공개된 RZ 600e F Sport Performance는 기존 RZ 450e와 550e 위에 위치하는 고성능 전기 SUV입니다. 기본 구조는 RZ 라인업을 공유하지만, 외관과 섀시, 구동계 전반에 걸쳐 손을 본 것이 특징이에요. 단순히 출력만 높인 트림이 아니라, 주행 감각까지 적극적으로 바꾼 모델이라고 보는 게 맞습니다. 일본 시장을 중심으로 먼저 출시된 점도 이 모델의 성격을 잘 보여주는 부분이.. 2025. 12. 31. 2026 포드 에베레스트 트레머 가솔린 V6 성능 전격 분석 2026 포드 에베레스트 트레머는 기존 디젤 중심 대형 SUV 흐름에서 벗어나 가솔린 V6를 전면에 내세운 모델이에요. 중동 시장을 중심으로 공개된 이번 트레머는 성능, 주행 성향, 포지션까지 이전 에베레스트와 다른 방향을 보여줍니다.에베레스트 트레머, 레인저 기반 SUV 중 가장 강한 설정포드 에베레스트는 픽업트럭 레인저를 기반으로 만들어진 프레임 바디 SUV예요. 미국 시장에서는 볼 수 없지만, 호주와 동남아, 중동에서는 이미 검증된 오프로더로 자리 잡았습니다.그중 트레머는 단순한 파생 트림이 아니라, 오프로드 주행과 고출력을 동시에 염두에 둔 상위 버전이에요. 일반 에베레스트가 다목적 패밀리 SUV 성격이라면, 트레머는 목적 자체가 분명한 모델에 가깝습니다.외형 변화는 크지 않지만 성격은 확실히 다.. 2025. 12. 30. 2026 기아 K4 트림별 가격과 기본 사양 완전 정리 2026 기아 K4는 소폭의 가격 인상이 있었지만, 트림별 기본 사양이 보강되며 여전히 합리적인 세단으로 평가받고 있습니다. 북미 시장 기준 가격과 사양 변화를 중심으로, 어떤 트림이 가장 현실적인 선택인지 정리해봤습니다.2026 기아 K4, 왜 계속 잘 팔릴까Kia K4는 출시 이후 북미 시장에서 빠르게 자리를 잡았습니다. 2025년 11월까지 누적 판매량이 12만 대를 넘기며 브랜드 내 두 번째 베스트셀링 모델로 자리했습니다. 이 흐름은 2026년형에서도 크게 달라지지 않을 분위기입니다. 가격이 올랐다고는 하지만 인상 폭이 크지 않고, 오히려 체감 사양은 더 좋아졌다는 평가가 많습니다. 준중형 세단 시장에서 가격과 구성의 균형을 맞춘 점이 핵심이에요.트림별 가격, 얼마나 올랐을까2026년형 K4의 시.. 2025. 12. 29. 닛산 아리야 2026 페이스리프트 공개, 디자인·사양 변화 정리 Nissan이 2026년형 아리야 페이스리프트 모델을 일본 시장에 공개했습니다. 북미 시장에서는 판매가 종료됐지만, 글로벌 시장을 향한 아리야는 디자인과 기술 중심의 변화를 선택했어요.닛산 아리야는 출시 이후 약 4년 만에 부분변경을 거쳤습니다. 완전히 새로 바뀐 모델이라기보다는, 기존 상품성을 다듬는 데 초점을 맞춘 업데이트라고 보면 이해가 쉬워요. 일본에서 먼저 공개됐고, 같은 변화가 다른 시장에도 순차적으로 적용될 예정입니다. 북미 시장에서는 아리야가 정리 수순에 들어갔지만, 일본과 일부 글로벌 시장에서는 여전히 주력 전기 SUV로 분류됩니다. 이번 페이스리프트는 그런 시장 상황을 그대로 반영한 결과라고 볼 수 있어요.전면에서 가장 크게 달라진 인상 외관에서 가장 먼저 눈에 들어오는 변화는 전면.. 2025. 12. 28. GMC 허머 EV 제원·기술 총정리｜울티움 플랫폼 핵심 GMC가 선보인 첫 순수 전기차, GMC 허머 EV는 기존 전기차와는 결이 조금 다른 모델이에요. 단순히 엔진을 전기로 바꾼 차가 아니라, 울티움 플랫폼을 기반으로 성능과 오프로드 경험 자체를 다시 설계한 전기 슈퍼트럭에 가깝습니다. 이 글에서는 허머 EV의 제원과 핵심 기술을 중심으로 실제 어떤 점이 다른지 정리해봅니다.울티움 플랫폼이 허머 EV의 기반이 된 이유허머 EV를 이해하려면 먼저 울티움 플랫폼부터 짚고 가야 해요. 이 플랫폼은 대형 배터리를 차체 바닥 전체에 깔듯이 배치하는 구조인데, 덕분에 차가 크더라도 무게 중심이 생각보다 낮습니다. 주행 안정성이 좋아지고, 오프로드에서도 차체 밸런스를 유지하는 데 도움이 돼요. 배터리 모듈 구성도 유연해서, 앞으로 나올 다른 대형 전기차로 확장하기에도 .. 2025. 12. 26. 리막 네베라 R 파운더스 모델, 2107마력의 상징 요즘 하이퍼카 소식 보시는 분들이라면 한 번쯤은 이 이름 들어보셨을 거예요. 리막 네베라 R 파운더스 모델입니다. 숫자부터 시선을 끄는데요, 무려 2107마력입니다. 그런데 이 차, 단순히 출력이 센 전기차라고 보기에는 이야기가 꽤 깊어요. 오늘은 이 파운더스 모델이 왜 특별한지 풀어볼게요.리막 네베라 R 파운더스 모델은 어떤 존재인가요Rimac Nevera R 파운더스 모델은 네베라 R 중에서도 다시 선별된, 말 그대로 극소수만을 위한 버전이에요. 네베라 R 자체가 40대 한정인데, 그중에서도 단 10대만 파운더스 에디션으로 제작됩니다. 숫자만 봐도 어느 정도 감이 오시죠. 흔한 한정판 개념이 아니라, 브랜드의 역사와 방향성을 함께 공유하는 사람을 위한 모델에 가깝습니다.2107마력이 주는 체감은 숫자.. 2025. 12. 26. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 157 다음 반응형
