반응형 전체 글921 오펠 아스트라 페이스리프트 공개｜전동화·디자인 변화 분석 SUV가 대세가 된 유럽 자동차 시장에서도 해치백을 고집하는 브랜드들이 있습니다. 오펠은 아스트라 페이스리프트를 통해 디자인과 전동화를 동시에 손보며 다시 한번 존재감을 드러내려 하고 있어요. 이번 변화가 어떤 의미를 가지는지 하나씩 살펴봤습니다.오펠 아스트라 페이스리프트, 지금 왜 나왔을까이번 아스트라 페이스리프트는 2021년에 등장한 6세대 모델을 기반으로 한 중간 변경이에요. 제너럴모터스 시절을 정리하고 Stellantis 체제로 들어온 이후 첫 세대인 만큼, 아스트라는 오펠에게 꽤 상징적인 모델이기도 합니다. 출시된 지 약 4년이 지난 시점에서, 완전 변경보다는 현재 흐름에 맞게 다듬는 쪽을 선택한 모습이에요. SUV가 계속 늘어나는 상황에서도 해치백 수요가 완전히 사라지진 않았다는 판단이 깔려 .. 2025. 12. 21. 셀토스 GT-Line X-Line 차이 완벽 비교 가이드 셀토스 상위 트림을 검색하다 보면 가장 많이 비교되는 선택지가 GT-Line과 X-Line입니다. 옵션표만 보면 큰 차이가 없어 보이지만, 실제로는 성향과 이미지에서 분명한 차이가 있어요. 어떤 기준으로 골라야 할지 헷갈리는 분들을 위해 차이를 차분히 풀어봤습니다.셀토스 GT-Line X-Line, 이름만 다른 트림일까요?처음 셀토스를 알아보는 분들은 GT-Line과 X-Line이 단순히 이름만 다른 트림처럼 느껴질 수 있어요. 실제로 기본 옵션 구성이나 파워트레인은 거의 같기 때문에 더 그렇게 보이기도 합니다. 그래서 둘 중 아무거나 골라도 큰 차이는 없지 않을까 생각하는 경우도 많아요.하지만 기아가 이 두 트림을 나눈 이유를 들여다보면 방향성은 꽤 분명합니다. GT-Line은 도시 환경에서의 세련된 .. 2025. 12. 19. 닛산 NX8 SUV 제원 공개, 전기·하이브리드 라인업 정리 닛산이 중국 시장을 겨냥해 공개한 NX8 SUV는 기존 로그보다 크고, 패스파인더와도 비교되는 체급의 전동화 중형 SUV입니다. 전기차와 하이브리드 라인업을 함께 준비하며 2026년 출시를 앞두고 있어요.닛산 NX8 SUV는 어떤 모델인가요NX8은 닛산과 중국 둥펑자동차가 함께 개발한 새로운 중형 SUV입니다. 이미 공개된 N6, N7 세단에 이어 N 시리즈를 확장하는 핵심 모델이에요. 이 라인업은 가격 경쟁력과 전동화를 중심으로 구성된 것이 특징인데, NX8 역시 기존 내연기관 SUV와는 방향이 조금 다릅니다. 닛산은 이 모델을 NEV, 즉 신에너지차로 분류하고 전기와 전동화 파워트레인을 중심으로 운영할 계획이라고 밝혔어요.차체 크기에서 보이는 포지션 변화NX8의 전장은 4,870mm로 로그보다 222.. 2025. 12. 18. 신형 벤츠 GLB 전기차 제원 총정리, 85kWh 800V 핵심 신형 벤츠 GLB 전기차는 EQB를 대신하는 모델로 등장했습니다. 85kWh 배터리와 800V 전기 시스템을 바탕으로 최대 392마일 주행거리를 확보했고, 실내 구성과 주행 성능 모두에서 이전과는 다른 방향을 보여주고 있어요.벤츠 GLB가 전기차로 바뀐 이유부터 살펴보면이번 신형 벤츠 GLB 전기차는 단순히 엔진을 빼고 모터를 넣은 모델은 아닙니다. 메르세데스는 EQB라는 이름을 정리하고, GLB 라인업 자체를 전동화 중심으로 재정비했어요. 외형은 기존 GLB의 각진 실루엣을 유지하지만, 구조와 기술 구성은 완전히 새롭게 바뀌었습니다. 당분간은 전기차만 먼저 출시되고, 하이브리드는 이후에 추가된다는 점도 변화의 흐름을 보여주는 부분입니다.85kWh 배터리와 800V 시스템이 의미하는 것신형 GLB 전기차.. 2025. 12. 17. 6세대 혼다 CR-V 하이브리드 분석, 일본 사양 총정리 글로벌 공개 이후 일본 시장에서는 다소 늦게 등장한 6세대 혼다 CR-V가 드디어 모습을 드러냈습니다. 하이브리드 전용 구성과 단순한 트림 전략이 특징인데요, 일본 사양 기준으로 어떤 변화가 있었는지 차분히 정리해볼게요.3년 만에 일본에 등장한 6세대 혼다 CR-V6세대 혼다 CR-V는 글로벌 시장에서는 2022년에 먼저 공개됐지만, 일본에서는 꽤 늦게 모습을 드러냈습니다. 일본 모빌리티 쇼를 통해 공식 공개되면서, 드디어 자국 시장에서도 판매 준비가 마무리된 상황이에요. 출시 시점만 놓고 보면 단순한 도입이라기보다는, 일본 시장에 맞춰 다시 정리한 모델이라는 인상이 강합니다.일본 사양은 왜 하이브리드만 선택했을까일본형 6세대 혼다 CR-V는 모든 트림이 e:HEV 하이브리드로 구성돼 있습니다. 가솔린 .. 2025. 12. 16. 641마력 V8 하이브리드, 토요타 GR GT가 슈퍼카 판을 흔든다 토요타가 오랜 시간 준비해 온 프런트 엔진 슈퍼카가 마침내 모습을 드러냈습니다. GR 브랜드의 정점으로 불리는 토요타 GR GT는 레이싱 기술과 하이브리드 V8을 결합해, 기존 토요타의 이미지를 완전히 새롭게 바꾸고 있어요.토요타가 이 차를 준비해온 시간토요타 GR GT는 하루아침에 등장한 프로젝트가 아닙니다. 수년 전부터 GT3 레이스 출전을 염두에 두고 개발이 진행됐고, 그 과정에서 로드카 버전까지 함께 구상된 모델이에요. 메르세데스 AMG GT를 정면으로 겨냥했다는 이야기가 나올 정도로 목표는 분명했습니다. 토요타 입장에서도 단순한 고성능 모델이 아니라, 브랜드의 기술력을 상징하는 존재가 필요했던 시점이었죠.LFA 이후 가장 진지한 토요타많은 사람들이 이 차를 두고 LFA의 후계자라는 표현을 씁니다.. 2025. 12. 15. 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 154 다음 반응형
