반응형 분류 전체보기990 테슬라 사이버밴 대신 등장한 러시아 전기 밴 F200 테슬라가 끝내 선보이지 않은 사이버밴 콘셉트를 러시아의 한 스타트업이 먼저 현실로 만들었습니다. 스테인리스 차체와 전기 구동계를 앞세운 F200은 2027년 양산을 예고하며 상용 전기 밴 시장에서 새로운 선택지로 주목받고 있어요.테슬라가 비워둔 사이버밴 자리Tesla는 사이버트럭을 통해 전기차 디자인의 기준을 크게 흔들어 놓았죠. 다만 픽업 이후 밴 형태로 확장된 모델은 지금까지 나오지 않았습니다. 이 공백을 그대로 두지 않은 곳이 러시아였습니다. 최근 공개된 F200은 사이버트럭의 분위기를 그대로 옮겨온 듯한 전기 밴으로, 상용차 영역에서도 디자인 경쟁이 시작됐다는 신호처럼 보입니다.러시아에서 다시 꺼내 든 이름, 루소발트이 전기 밴을 만든 브랜드는 Russo-Balt입니다. 이름만 보면 오래된 자동차.. 2026. 2. 7. 2026 아우디 A5·Q5 실내 디자인 개선 분석과 변화 포인트 2026년형 아우디 A5와 Q5는 디지털 중심 실내 구성을 유지하면서도, 그동안 지적받아 온 조작성 문제를 손봤습니다. 물리 스크롤 휠 복귀와 UI 개편이 핵심 변화입니다.2026년형 아우디의 변화는 외관보다 실내에서 더 잘 느껴집니다. 최근 아우디는 터치와 햅틱 중심의 디지털 실내를 밀어붙여 왔는데요. 보기에는 미래적인데, 막상 운전하면서 쓰기에는 불편하다는 얘기가 계속 나왔어요. 이번 A5와 Q5의 실내 개선은 그런 불만을 그대로 두지 않았다는 점에서 의미가 있습니다. 디지털 스테이지, 그대로 두고 쓰기 쉽게 바꿨습니다 아우디가 디지털 스테이지라고 부르는 3디스플레이 구조는 그대로 유지됩니다. 계기판과 중앙 디스플레이, 그리고 조수석 화면까지 이어지는 구성은 여전히 인상적이에요. 다만 2026년형에서.. 2026. 2. 3. 샤오미 SC-01 전기 스포츠카 유럽 출시, 성능 가격 분석 샤오미가 후원한 전기 스포츠카 SC-01이 유럽 출시를 예고하며 자동차 시장의 시선을 끌고 있습니다. 이탈리아 생산, 경량 차체, 2.9초 가속 성능까지 더해진 이 모델이 기존 전기 스포츠카와 무엇이 다른지 정리해봅니다.샤오미 SC-01, 어떤 전기 스포츠카인가SC-01은 스마트폰과 IT 기업으로 알려진 샤오미가 직접 제작한 차량은 아니지만, 자본과 기술 지원을 통해 탄생한 전기 스포츠카입니다. 중국 JMEV 브랜드를 기반으로 개발됐고, 단순한 콘셉트카가 아닌 실제 양산을 목표로 한 모델이라는 점에서 의미가 큽니다. 특히 유럽 시장을 주요 타깃으로 설정하고, 생산 거점까지 이탈리아로 계획했다는 점이 기존 중국 전기차들과 다른 행보로 평가됩니다. 단순히 저가 전기차가 아닌, 운전 재미를 앞세운 스포츠카로 .. 2026. 2. 2. 볼보 EX60 주행거리·충전 속도·가격 한눈 정리 볼보 EX60은 주행거리 400마일과 빠른 충전 성능을 앞세운 중형 전기 SUV입니다. 새 플랫폼과 충전 환경 변화까지 함께 담아, 실제로 어떤 경쟁력을 갖췄는지 차분하게 살펴봐요.볼보 EX60은 어떤 전기 SUV인가요볼보 EX60은 브랜드 전동화 전략에서 꽤 중요한 위치를 차지하는 모델입니다. 기존 XC60이 맡아왔던 핵심 역할을 전기차로 이어가는 성격이에요. 단순히 기존 차를 전동화한 수준은 아니고, 완전히 새 플랫폼을 처음 적용한 모델이라는 점에서 의미가 큽니다. 볼보가 이 차에 기대를 거는 이유도 그 부분에 있습니다.주행거리 400마일, 체감은 어떻게 다를까요EX60의 최상위 트림은 북미 기준 약 400마일 주행거리를 목표로 합니다. 지금까지 나온 볼보 전기차 중에서는 가장 긴 수치예요. 유럽 기.. 2026. 2. 1. 이전 1 ··· 6 7 8 9 10 11 12 ··· 248 다음 반응형
