BYD, 테슬라 넘고 유럽 전기차 1위! 그 이유는?

2025년 4월, 유럽 전기차 시장에서 극적인 변화가 발생했습니다. 오랜 기간 유럽 내 전기차 점유율 1위를 차지했던 테슬라를 제치고, 중국의 BYD(비야디)가 사상 처음으로 월간 판매량에서 1위에 등극한 것입니다. BYD는 4월 한 달간 유럽에서 총 7,231대의 배터리 전기차(BEV)를 등록해 테슬라의 7,165대를 앞섰습니다. 이는 유럽 전기차 시장의 주도권이 이동하고 있음을 시사하는 상징적인 사건으로 평가받고 있습니다.

BYD의 유럽 전략, 어떻게 통했나?

사진=BYD(비야디) 공식사이트

BYD의 성공 비결은 철저하게 유럽 시장에 최적화된 전략에서 시작됩니다. 대표적으로 가격 경쟁력, 전기차 전용 플랫폼, 배터리 기술력 세 가지가 주요한 요인입니다.

 

가격 전략

유럽에서 BYD는 ‘한 단계 아래의 가격, 두 단계 위의 품질’을 모토로 경쟁력을 높였습니다. 테슬라 모델 3나 Y보다 저렴하면서도, 유럽 소비자들이 선호하는 고급스러운 인테리어와 첨단 편의 사양을 갖추고 있어 실속파 소비자들의 선택을 받았습니다.

 

현지 맞춤형 라인업

ATTO 3, DOLPHIN, SEAL 등 다양한 차급의 전기차 라인업을 통해 유럽 내 다양한 소비층을 겨냥했습니다. 특히 도심형 콤팩트 EV인 돌핀은 도시 주행에 최적화된 모델로 인기를 끌고 있으며, 중형 세단 SEAL은 테슬라 모델 3의 직접적인 경쟁차종으로 떠오르고 있습니다.

 

배터리 경쟁력

BYD는 자체적으로 생산하는 LFP 기반 블레이드 배터리를 탑재함으로써 안정성과 생산비를 동시에 확보했습니다. 또한 Shell과의 협력을 통해 유럽 내 충전 인프라 접근성도 지속적으로 확대하고 있습니다.

테슬라, 왜 밀렸나?

사진=테슬라 공식사이트

테슬라가 유럽 시장에서 밀려난 이유는 복합적입니다. 가장 큰 원인은 판매량 감소입니다. 2025년 4월 테슬라의 유럽 BEV 등록 수는 전년 대비 49% 감소한 7,165대로 집계되며, 시장 점유율도 0.7%까지 하락했습니다.

 

제품 노후화

유럽 시장에서 테슬라 모델 3는 출시된 지 시간이 지나면서 신선도가 떨어졌다는 평가를 받고 있습니다. 반면 BYD는 매년 신모델을 출시하거나 업데이트를 진행해 소비자들의 기대를 충족시켜 왔습니다.

 

브랜드 이미지 하락

일론 머스크의 정치적 발언과 사회적 논란은 테슬라의 브랜드 이미지에 악영향을 미쳤으며, 이에 따라 유럽 내 재구매율이 감소하고 있습니다. 독일과 프랑스 등 주요 시장에서는 AS 지연과 품질 관련 불만도 증가한 상황입니다.

 

현지화 대응 한계

테슬라는 독일 베를린 기가팩토리를 중심으로 유럽 시장에 공급하고 있으나, 추가적인 현지 생산 확대 계획은 아직 가시화되지 않았습니다. 반면 BYD는 헝가리에 새로운 생산 시설을 착공하며 민첩한 대응을 보이고 있습니다.

유럽 소비자, 왜 BYD를 선택했을까?

사진=BYD(비야디) 공식사이트

유럽 소비자들이 BYD를 선택한 데는 몇 가지 공통된 이유가 있습니다. 첫째는 가격 대비 가치, 둘째는 디자인과 기능의 균형, 셋째는 충전 인프라와의 호환성 개선입니다.

 

실속 있는 가격

특히 유럽 내 중산층 소비자들은 4만 유로 이하 가격대의 전기차를 선호합니다. BYD는 이 수요에 맞춰 돌핀, ATTO 3 등의 모델을 적극적으로 배치하며 가격경쟁력을 확보했습니다.

 

첨단 기술

차량 내부에 탑재된 회전형 디스플레이, 스마트 운전 보조 시스템, OTA 업데이트 기능 등은 기술을 중시하는 유럽 소비자들에게 높은 평가를 받고 있습니다.

 

친환경 이미지

BYD는 배터리 생산과 차량 제조 공정에서 탄소 배출을 최소화하는 시스템을 도입하며, 유럽 내 친환경 소비자 트렌드에 부합하는 전략을 펼치고 있습니다.

향후 경쟁 구도는?

사진=BYD(비야디) 공식사이트

BYD의 약진은 단기간의 우연이 아니라, 구조적인 시장 변화의 결과로 해석됩니다. 유럽의 전기차 시장은 빠르게 성장 중이며, 각 브랜드의 대응 전략에 따라 시장 내 위치가 급변할 가능성이 큽니다.

 

BYD의 확장 전략

BYD는 2025년 하반기부터 헝가리 신규 공장에서 유럽 전용 모델을 생산할 예정입니다. 이는 물류비 절감, 현지 규제 대응, 브랜드 이미지 개선 등의 효과를 동시에 노릴 수 있는 핵심 포인트입니다.

사진=BYD(비야디) 공식사이트

테슬라의 반격 준비

테슬라도 모델 Y 페이스리프트(모델 Y 주니퍼)와 모델 2(가칭)라는 소형 전기차를 준비하고 있으며, 추가적인 유럽 내 생산 확대도 검토 중입니다.

사진=테슬라 공식사이트

현지 브랜드와의 3파전

유럽 내에서는 폭스바겐, 르노, 스텔란티스 등 전통 OEM 제조사들도 전기차 라인업을 빠르게 확장 중입니다. 향후 시장은 테슬라, BYD, 유럽 완성차의 치열한 삼파전이 될 것으로 예상됩니다.

유럽 전기차 시장, 새로운 주인공 등장

BYD의 유럽 내 돌풍은 단순한 판매량 경쟁을 넘어, 글로벌 전기차 산업의 축이 이동하고 있음을 상징하는 현상입니다. 2025년 4월의 판매 실적은 시작에 불과하며, 앞으로 몇 년간의 전략과 대응이 장기적인 시장 주도권을 결정지을 것입니다.

 

BYD가 유럽 시장에서 이 기세를 이어갈 수 있을지, 그리고 테슬라가 반격에 성공할 수 있을지 귀추가 주목됩니다.